- problemas inyectores(parece que no abren) ,pb
- Motor AGG muerto en altas
- Ayuda! Serio problema!
- problema con ibiza con motor 2e
- Difernecias entre pistones de motores carburador a motores inyección
- mismo grosor en colectores 1.8 y 2.0 ??
- Culatada popular mk1 DX
- problema con abf
- Montar carter de aluminio en motor 1.8 8v pb
- Manguitos de rampa de gasolina
- Correa de distribución estirada con 35mil km?
- PB no arranca.
- KR: NO ralentí. NO arranca en caliente.
- Problema ralenti
- Motor Kr mandado a revisar
- codigos de motor al hacer la compra
- Arboles de Levas de KR en motor ABF
- clac clac clac biela?? kr
- Caudalímetro para regular la mezcla!
- Circulo sin aceite y ni me entero
- pasta blanca en seta de gases
- Cambiar el retén del cigüeñal del lado de la distribución
- Cambiar retenes de valvula sin desmontar culata
- me pierde aceite,esto tiene mala pinta
- Golf MK2 KR falla en frio.
- riesgos de anular el canister
- Polo GT Coupe (86c2f, motor 3f) se cala sin razón alguna y más fallos...
- Recomendaciones para potenciar un ABF
- No encuentro bujias de tres electrodos
- enfriador de aceite, temperatura de aceite
- Me quema aceite despues de descarbonizar culata
- apriete culata motor PB en golf 2
- PB no arranca
- motor PB pega tirones o se para solo
- Humo Blanco al Arrancar a Veces
- Arranque en kr
- Ayuda alarma de presión de aceite falsa......
- Bombas de gasolina
- Silenicioso Fonos nuevo insoportable..
- Como mirar compresion en motor desmontado
- que modelos llevan esta pieza?
- Problemas con el acumulador de presión en KR
- Motor AGG se apaga cuando está caliente
- bomba de aceite ebay
- cambiar tapillas de biela y bancada
- Colector admisión 1.8T AGU en ABF.
- golf mk2 motor pb
- Problema golf gti mk2 16v kr
- problemas con k-jectronic
- Prpblema con radiador en PB AYUDA
- Kit de manguitos en 8v sin aire acondicionado
- MK2 KR, bajón de potencia a altas vueltas
- Problemas de arranque con Corrado 16v. Tipo KR.
- Colocar cable cuentakilómetros
- Consumo instantáneo del MFA en Pb
- short shift
- Fallo al ralenti en frio.
- Dificultad al arrancar y tirones ...
- Sonda Lambda Compatible
- Cambiar junta del intercambiador agua/aceite
- ayuda problema con circuito de refrigeracion!!!!!!!!!!!!
- liquido de la capota del golf 1 cabrio
- problemas con mkIII (2E)
- Fallo Sonda Lambda
- Silencioso intermedio de PB en ADY?
- Calar distribución PB con culata desmontada
- Sigo teniendo "palilleo" tras calar la distribución con estroboscópica
- Fuga en manguito
- Dudas aire acondicionado; gas r12 y colocación poleas)
- Valores Compresion de los cilindros golf mk2 PB
- Un par de dudas sobre las temperaturas en el cuadro
- Escape compatible Golf 3 8V
- Consumo exagerado en ralentí
- motor kr falla hasta 4000 rpm
- Problemas motor ADY
- Ayuda con la inyeccion
- Tirones y fallo arranque ibiza 6k (ayuda porfa)
- Ayuda con junta tapa balancines
- Cambio retenes valvulas, cadena y taque hidraulicos ABF
- Opiniones colectores kr en abf
- Desgaste en admisión de culata ABF
- K-Jetronic K-jetronic 1.8 DX precarga y funcionamiento bomba gasolina
- ayuda con luz de presion de aceite
- Presión de aceite en golf pb
- situacion del termostato en el golf pb
- Datos muelles 16V
- Montar radiador de aceite
- Problemas con mi PB
- duda reglaje CO en KR
- problemas con la temperatura en PB
- Fuelle roto
- Motor 16v para 8v MKII
- Dron de escape. Resonador?
- Tirones en Golf PB
- Golf mk2 de Monopunto a Multipunto
- sensores azul y negro culata pb
- Embrague tostado
- ADY es un motor de intereferencia?
- Problema al cambiar cable de velocímetro ??
- Tubo refrigerante lateral culata
- Golf 1.8 16v tironea
- no sube de rpm
- KR no arranca
- Inyectores ABF
- Sonido del motor
- Casquillos del árbol intermedio en ABF... dónde conseguirlos?
- Hacer mezcla ADY + PB
- Abf cae de vueltas
- Duda bomba gasolina.
- Alternador Golf 3 GTI en Golf 2 GTI
- Alguien con radiador Toledo que no le vaya la calufa???
- problema con arboles de levas
- Supresor en ABF = Ralentí inestable
- Inyector abf clavado
- Temperatura de aceite y agua elevada PB
- fallo ABF 16v golf mk3
- Carcasa bomba gasolina kr
- Presupuesto cambio correa de distribucion KR
- Diametro manguitos gasolina inyeccion Motor 1.8 PB
- Problema de encendido. motor PB
- KR se calienta en exceso
- Biela suelta
- Golf mk1 cabrio 1.8 dx arranca mal en caliente.
- calado distribución abf.
- Por favor, pongo fotos de un problema que no consigo arreglar
- Cambiar bomba acumulador gasolina KR
- Problema rodamientos superior amortiguador delantero Gti16v KR
- Código de error p0343 ¿cómo repararlo?
- Junta de culata tocada? Presión en manguitos, pero cuanta?
- Varilla Aceite
- El motor se para estando en carretera
- Bloque ADY en 1.8 PB
- Cambio de carburador
- Inmovilizador
- Duda sensor presion aceite en culata
- Calado distribución Golf mk2 GTI
- Ruido a taqués después de junta de culata
- Golf GTI 16v Motor KR año 1.989.-
- Util para comprimir muelles de valvulas.-
- No arranca despues de desmontar motor y cambiar todas las juntas
- Pido consejo para restaurar motor KR
- Elemento de cera, ¿Se puede sustituir o emular de algun modo?
- Fallo abf picado y ralenti inestable
- Temperatura de golf mk2 16v
- Girar la llave y el silencio.
- kit de retenes de inyector motor PB
- Tapa balancines GTI mk3 en GTI mk2
- Ayuda con avance vacío distribuidor
- Ayuda con presión de aceite