dglpb
06/04/2013, 19:21
pues haber tengo un golf mk1 cabrio del 91 automatico catalizado (lo digo por si sirve de algo) y hoy por la mañana le he hecho una revision completa he comprado los cables de bujia las bujias el filtro de aire de gasolina y de aceite, le he comprado un bulbo para el radiador mas grande ya que el dueño anterior lo tenia muy bajo y saltaba el ventilador muy rapido (no me acuerdo de que medida se lo he puesto) le he cambiado el aceite que tenia ya que era sintetico y quemeba aceite por uno mineral.
he aqui el kit de la cuestion:
cuando a el coche le hacia falta el cambio de aceite ya que le habia puesto un liquido para limpiarlo por dentro, quite el aceite malo y lo rellené del aceite mineral todo bien hasta hay.
entonces como en la travesia desde el taller a la casa de un amigo no se me calentaba nada pensé que los cables del bulbo estaban al reves y los cambié, entonces la temperatura empezo a subir y antes de llegar la aguja a la mitad empezó a soltar agua, entonces puse los cables del bulbo como estaban y pensaba que iva a ir bien pero ahora no para de escupirme agua.
he purgado el circuito por el tubo que ba desde la parte de arriba del radiador hasta la botella y no salian mas burbujas...
AYUDADMEEE!!!!!!!!!!!!!!!!:(
he aqui el kit de la cuestion:
cuando a el coche le hacia falta el cambio de aceite ya que le habia puesto un liquido para limpiarlo por dentro, quite el aceite malo y lo rellené del aceite mineral todo bien hasta hay.
entonces como en la travesia desde el taller a la casa de un amigo no se me calentaba nada pensé que los cables del bulbo estaban al reves y los cambié, entonces la temperatura empezo a subir y antes de llegar la aguja a la mitad empezó a soltar agua, entonces puse los cables del bulbo como estaban y pensaba que iva a ir bien pero ahora no para de escupirme agua.
he purgado el circuito por el tubo que ba desde la parte de arriba del radiador hasta la botella y no salian mas burbujas...
AYUDADMEEE!!!!!!!!!!!!!!!!:(