Jack Lopes
29/05/2013, 06:12
Hola
Me gustaría poder aclarar algunas dudas acerca del montaje del aire acondicionado en el el Gti Mk2 "PB":
- Tengo instalado un compresor "Sanden" SD508, el de serie en los Golf y Toledo. Lo tuve fuera y con el tapón de vaciado quitado, pero de ahí no salió ni una gota de aceite "viejo".
Mi duda es que tenía entendido que, para pasar del sistema de gas antiguo R12 al R134 había que cambiar el aceite al compresor. ¿Que aceite es ese?, y ¿en que cantidad?. Por otra parte, en un taller con el que hablé me dicen no hace falta meter ningún aceite, que su máquina, al inyectar el gas, también pone el aceite que se necesita :confused: ... en otro sitio me dicen que tiene que llevar por lo menos 250 cc de aceite en el compresor ... y me están sacando loco.
- Segunda duda, va de configuración de poleas. Llevo en el coche montada la polea del cigüeñal del model sin aire, con el compresor puesto, recojo con una correa el cigüeñal, bomba de agua y de la polea doble del compresor, la interior, pero no quedan bien alineadas, y además queda demasiado cerca de la tapa de la distribución.
Tengo una polea que se supone específica de aire acondicionado, no la he montado aun porque la que llevo la apretaron mal en algún momento y tiene comido el relieve de los tornillos. Con esta polea se supone que la correa se separa un poco mas de la tapa y que va a la polea exterior del compresor, quedando la interior para el alternador, pero en ese caso, la bomba de agua se me queda fuera del montaje, ¿es que hay una polea de bomba de agua específica para aire acondicionado? ...
Muchísimas gracias ;)
Me gustaría poder aclarar algunas dudas acerca del montaje del aire acondicionado en el el Gti Mk2 "PB":
- Tengo instalado un compresor "Sanden" SD508, el de serie en los Golf y Toledo. Lo tuve fuera y con el tapón de vaciado quitado, pero de ahí no salió ni una gota de aceite "viejo".
Mi duda es que tenía entendido que, para pasar del sistema de gas antiguo R12 al R134 había que cambiar el aceite al compresor. ¿Que aceite es ese?, y ¿en que cantidad?. Por otra parte, en un taller con el que hablé me dicen no hace falta meter ningún aceite, que su máquina, al inyectar el gas, también pone el aceite que se necesita :confused: ... en otro sitio me dicen que tiene que llevar por lo menos 250 cc de aceite en el compresor ... y me están sacando loco.
- Segunda duda, va de configuración de poleas. Llevo en el coche montada la polea del cigüeñal del model sin aire, con el compresor puesto, recojo con una correa el cigüeñal, bomba de agua y de la polea doble del compresor, la interior, pero no quedan bien alineadas, y además queda demasiado cerca de la tapa de la distribución.
Tengo una polea que se supone específica de aire acondicionado, no la he montado aun porque la que llevo la apretaron mal en algún momento y tiene comido el relieve de los tornillos. Con esta polea se supone que la correa se separa un poco mas de la tapa y que va a la polea exterior del compresor, quedando la interior para el alternador, pero en ese caso, la bomba de agua se me queda fuera del montaje, ¿es que hay una polea de bomba de agua específica para aire acondicionado? ...
Muchísimas gracias ;)