Loki30
14/02/2013, 13:57
Hola a todos, antes de nada, se que es un tema muy tratado y que puede llegar a aburrir, pero he buscado por el foro y no estoy seguro que mi problema se haya tratado aqui, os comento:
Cuando arranco el coche en frio durante 10 segundos va muy fino, luego empieza a fallar, es como si un cilindro fallase, pero lo hace cada 3o 4 vueltas de cigueñal, no seguido. Luego, cuando calienta va bien fino sin tirones....vamos, como debe ser....
He cambiado cables de bujias, limpiado delco y pipa, revisado tomas de aire del colector, bujias...... y todo lo que describiais en un hilo sobre la puesta a punto de un PB, pero no se quita..
Y me tiene muy mosqueado el tema de que solo lo haga en frio, ya que seguramente esto descarte problemas electricos y de cualquier tipo de sensor...¿que opinais?.¿que puede ser?
Solo me queda pensar en bobina y centralita....¿inyectores?.
Saludos.
Cuando arranco el coche en frio durante 10 segundos va muy fino, luego empieza a fallar, es como si un cilindro fallase, pero lo hace cada 3o 4 vueltas de cigueñal, no seguido. Luego, cuando calienta va bien fino sin tirones....vamos, como debe ser....
He cambiado cables de bujias, limpiado delco y pipa, revisado tomas de aire del colector, bujias...... y todo lo que describiais en un hilo sobre la puesta a punto de un PB, pero no se quita..
Y me tiene muy mosqueado el tema de que solo lo haga en frio, ya que seguramente esto descarte problemas electricos y de cualquier tipo de sensor...¿que opinais?.¿que puede ser?
Solo me queda pensar en bobina y centralita....¿inyectores?.
Saludos.