Temperatura de aceite y agua elevada PB

[ROBERFR]

Bueno el tema de hoy es el siguiente;
Golf 1.8 8v PB MOTOR HECHO HACE 5000 KM
Radiador LARGO
Manguitos silicona
Sensores OEM VW de temp y presion de aceite
Liquido refrigerante Motul G12 50%
Aceite Movil 1 5W50 Movil 1
Electroventiladores dobles Seat Toledo
Termostato OEM VW


Quiero saber por donde empezar a mirar para dejarlo fino porque no le piso agusto debido a las temperaturas que pilla
Repasar sensores de nuevo, termocontactos, electroventiladores,
El nivel de la temperatura del agua se qeuda ahi y si salta el ventilador, pero opino que deberia estar en la raya anterior
Hay unos termostatos que abren a 71º

Agradezco toda la info posible.


Una vez solucionado eso la interncion será ponerle un radiador de aceite y os dejo algunos enlaces de los que he visto en ebay



http://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-GTI-MK1-MK2-MK3-CORRADO-16V-G60-SCIROCCO-MOCAL-ENGINE-OIL-COOLER-KIT-RL-/121526515781?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4b8b7845

http://www.ebay.es/itm/Enfriador-De-Aceite-Set-VW-Golf-1-2-3-4-5-GTI-16V-DX-Pg-G60-Turbo-/351263905205?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item51c8f5d5b5

http://www.ebay.es/itm/Racimex-Enfriador-De-Aceite-Conjunto-VW-Golf-2-GTi-/261460884358?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3ce0487b86

http://www.ebay.es/itm/19Reihen-Enfriador-De-Aceite-Set-VW-Polo-Golf-Jetta-1-2-3-4-GTi-G40-G60-16V-PG-/201279712345?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2edd34ac59

CUAL ELIGIRIAIS?¿



os dejo una foto de mi cuadro a 140 llaneando normal y con 5 grados exteriores por la noche
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/422395_875507732516135_691114500083121877_n.jpg?oh =b546924dd1c84a8f63809cabb9c1d735&oe=5586B05F&__gda__=1434347000_01469bd4b6e7564727e89b729d748ab f

[pitufinho]

el agua del motor tiene ke estar a 90/95 grados. esta bien asi.

[lupogt]

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_9315926img1157.jpg (http://www.subirimagenes.com/fotos-img1157-9315926.html)

Hace tres findes, bajando albacete, ahí lleva los km parciales que marca, y puntas de 190/200. Yo llevo termostato de 81, y radiador aceite , sin termostato. En circuito, tras 6 vueltas 94º/96º. El mio antes de todo esto, iba como el tuyo, y no me molaba un pelo.

[abelito]

116 grados de aceite en esas condiciones de conducción me parecen excesivos, mi KR llanea a esa velocidad de crucero con el aceite entre 100 y 106 dependiendo de si es de día, de noche, invierno o verano.
Empieza por poner un termostato que abra antes y observa a ver. Si te decides a montar un radiador de aceite yo te recomiendo los de marca Mocal, son caros sí, pero también son buenos de verdad.

A parte de estas soluciones obvias puedes mejorar más el asunto si usas bujias de un solo electrodo de iridio o platino que quemen mejor la mezcla y revisas con la electrobiscópica que el encendido está perfectamente calado.

Un saludo