Ralenti inestable en 2.0 16v

[Kall]

He comprado a su primer propietario un Audi 80 2.0 16v Quattro del '94, una version especial de 2500 unidades llamada Competition. El coche está en un estado inmejorable para sus 16 años, tiene toda la pintura de origen, las llantas sin un rasguño, bien mantenido.. creo que he tenido suerte en encontrar una unidad así.

Tiene un problemilla y es que al arrancarlo en frio el coche no mantiene el ralenti y se para, hay que acelerarle un poco. En caliente se mantiene arrancado en ralenti sin acelerar pero se sube y se baja constantemente, desde 900 rpm hasta unas 1100 rpm.

¿Qué pensais que puede ser? ¿Por donde mirar?
¿Este coche tiene interfaz para diagnóstico?

A ver si me podéis ayudar. Aquí una foto del aparato;

http://img835.imageshack.us/img835/2651/p3291392.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/p3291392.jpg/)

[Sonnen]

Miraria la valvula de ralenti

[danim]

bonito aparato.
como bien dice sonnen, mirate la valvula de ralenti. Es un fallo "comun".

[Gennoso]

joder jose tio, no se donde escarbas para encontrar todo esto¡¡ lo primero limpiate bien la valvula, sino pues tendras que seguir mirando puede ser tambien la caja de mariposa de admisión.

[manuel_garrido]

precioso... tengo un amigo en Navarra que ha cogido uno de esos para hacer una "bestia" con el 5 cilindros turbo de la casa jeje

[AngelSaxo]

Buenas

Yo acabé harto de limpiar la válvula de ralentí, finalmente cambié el interruptor de reposo de la mariposa (como indicaron en otros post algunos compañeros) y mano de santo, en dos años que llevo con el motor es ahora cuando mejor va :)

Mírate también que todos los conductos de vació estén perfectos!

Saludos

EDITO: http://gti16.com/vb/showthread.php?t=19952

[Kall]

El único fallo que me ha dado el VAG COM tiene que ver con la Sonda Lambda;

http://img830.imageshack.us/img830/9984/codigob.jpg

¿Puede estar relacionado?

De todas maneras, siendo un fallo común lo de la Válvula del Ralenti creo que la voy a poner nueva y ya os comento. Gracias por los comentarios!

Rafa, lo he traido de Logroño.

[Kall]

Le cambié la válvula del ralentí por una nueva y seguía igual.

Hoy le he cambiado la sonda lambda y ya tiene un ralentí estable en frío y en caliente.

Saludos!!!!

[mox]

una preciosidad!