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#1
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Ralenti inestable en 2.0 16v
Tiene un problemilla y es que al arrancarlo en frio el coche no mantiene el ralenti y se para, hay que acelerarle un poco. En caliente se mantiene arrancado en ralenti sin acelerar pero se sube y se baja constantemente, desde 900 rpm hasta unas 1100 rpm. ¿Qué pensais que puede ser? ¿Por donde mirar? ¿Este coche tiene interfaz para diagnóstico? A ver si me podéis ayudar. Aquí una foto del aparato;
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Audi S6 Plus Avant '97 Audi S6 Plus Sedan '97 Audi 80 Competition '94 Mercedes W124 500E '92 Mercedes W140 600SEL '91 |
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#2
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Miraria la valvula de ralenti
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#3
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bonito aparato.
como bien dice sonnen, mirate la valvula de ralenti. Es un fallo "comun".
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
#4
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joder jose tio, no se donde escarbas para encontrar todo esto¡¡ lo primero limpiate bien la valvula, sino pues tendras que seguir mirando puede ser tambien la caja de mariposa de admisión.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#5
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precioso... tengo un amigo en Navarra que ha cogido uno de esos para hacer una "bestia" con el 5 cilindros turbo de la casa jeje
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#6
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Buenas
Yo acabé harto de limpiar la válvula de ralentí, finalmente cambié el interruptor de reposo de la mariposa (como indicaron en otros post algunos compañeros) y mano de santo, en dos años que llevo con el motor es ahora cuando mejor va Mírate también que todos los conductos de vació estén perfectos! Saludos EDITO: http://gti16.com/vb/showthread.php?t=19952 Última edición por AngelSaxo; 02/06/2011 a las 01:58 |
#7
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El único fallo que me ha dado el VAG COM tiene que ver con la Sonda Lambda;
¿Puede estar relacionado? De todas maneras, siendo un fallo común lo de la Válvula del Ralenti creo que la voy a poner nueva y ya os comento. Gracias por los comentarios! Rafa, lo he traido de Logroño.
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#8
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Le cambié la válvula del ralentí por una nueva y seguía igual.
Hoy le he cambiado la sonda lambda y ya tiene un ralentí estable en frío y en caliente. Saludos!!!! Última edición por Kall; 21/06/2011 a las 02:01 Razón: ......... |
#9
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una preciosidad!
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