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#1
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ruido en suspension
Gracias! |
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#2
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¿el brazo era nuevo? Pusistes los silent block nuevos?
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#3
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Y te suena solo de ese lado o de los dos??? tienes el coche rebajado?? cuanto???
A ver si cuando preguntamos aportamos datos macho, que si no esto es un cachondeo. COÑO YA!!!! P.D. Porque no hay iconos que salga cara de mala ostia??? no los encuentro
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#4
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es solo del lado izquierdo, y que yo sepa era nuevo, por lo menos page como tal, no esta rebajao por eso no lo e puesto, lo de los silentblock supongo que seran nuevos, gracias y perdon por lo de los datos, me lo cambiaron en un center auto de esos, la verda eske no me fio na de ellos.
gracias |
#5
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Si es al bajar de un paso elevado, no creo q sea por trapecio. Seria si hiciese el ruido al frenar brusco, entrar fuerte en una curva o al dar un golpe de acelerador, al menos eso era lo q me hacia a mi y eran los silentblocks q estaban pal arrastre.
Yo mas bien creo q sea una copela... |
#6
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Ok, ya sabemos algo más. Siento ser "brusco" a veces, pero es como si pongo un post en mecanica dicinendo: cuando arranco el coche hace ruido. pues más de uno pensará, es que si no lo hace significa que está parado...
Bueno al tema. Primero si camiaste el brazo se supensión, es de vital importancia que todas las gomas y silenblocks se hayan cambiado tambien (doy por supuesto que así es) Por lo tanto puedes empezar por revisar los cojinetes de superiores y copelas y demás elementos superiores. y las rotulas de suspensión y dirección... (eso es inferior) De ahí tiene que ser. (de suspensón hablamos) Si el ruido lo hace al acelerar o decelerar, tambien puede ser un silenblock (taco) de motor o cambio (este ultimo según el lado) y no se me ocurre nada más. Ya tienes por donde empezar. Saludos
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#7
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Me aprovecho de lo ambiguo del título del post para preguntar una duda que está relacionada con este tema:
En mi coche (Golf GTI 8v) cuando paso por baches bruscos (que no le dan tiempo a trabajar al amortiguador) sobre todo se nota más en adoquín..el coche hace un ruído metálico en la suspensión delantera que no sé de donde puede venir, si le pego golpes a las ruedas no lo hace, solo en esa situción, ante golpes secos producidos por baches pequeños..tipo adoquín PD: He leído algo sobre esto en otro post, pero en aquel se refería a los protectores metálicos de los frenos y eso no es en el mío (comprobado) PD: Antes de cambiar la suspension me lo hacía y después de cambiarla dejó de hacerlo..pero ha vuelto a las andadas.. Un saludo!
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Fin de la primera parte |
#8
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Cita:
Cita:
Ultima vez que lo pregunto
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#9
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Lo siento Krosher, tienes razón, además me estoy desviando por el mal camino...yo antes no era así!
La amortiguación es selex azules con muelles selex a (entre 35 y 70 mm) más cerca de lo primero que de lo segundo (espero) demasiado dura para mi gusto, pero bueno, eso ahora no importa.. Si hacen falta más datos dímelo. Un saludo! Y muchas gracias por ayudar!
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Fin de la primera parte |
#10
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No mientas que tu siempre has sido así
Puede ser que tengas los amortis demasiado duros y/o los muelles un poco blando y no de tiempo a recuperar y claro en el siguiente bache hace tope. Lo que me descuadra es el sonido metalico, que podria pasar en un cambio de rasante que se levanta la carroceria respecto al chasis y puede que el muelle quede loco y se gire y no apoye bien. Bueno todo esto me lo saco yo de manga ahora en serio, yo revisaria las platinas donde apoya el muelle, que esté todo bien, tiene pinta de eso Saludos.
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