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#1
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caudalímetro
gracias de antemano. chau. |
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#2
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Lo priemro es marcar cualquier cosa de la que no se este seguro o hacerlo en un pieza que no sea de tu vehiculo, osea una de desguace.
Volver al estado original te costara, mas que nada proque cada caudalimetro lleva un tarado diferente, y mas despues de 16 años. Asi que te recomendaria que te hicieras con uno de desguace y lo usaras y con el estropeado...siguieras intentando equilibrarlo, aprenderas algo seguro.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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gracias tio. ya lo he conseguido más o menos poner como estaba o mejor. lo que pasa que tambien le he andado en el encendido un poquillo, y ahora me suenan los taqués que no paran, ya sabía que me gastaba aceite, por lo que tenía pensao cambiarle los retenes de válvulas, pero esta tarde antes de enredar en el caudalímetro no me sonaban, y ahora, cuando volvió a arrancar, plasss, ahí etan sonando, y encima con ganas, por que suenan flipante, y eso que le heché un poco de aceite por su había quedao sin el. que podra ser????
chau. |
#4
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supongo probablemente si comentas ke has tocado el encendido sin saber y sin makina , lo ke probablemente te esta sonando ahora mismo sea ke esta picando biela y aunke llevan sensor de picado , pues como ke ni regula .
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Mk1 Cabrio ABF |
#5
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muchas gracias tio. tendré que llevarlo a poner a punto. cunanto me podran cobrar más o menos por ponerlo a punto en un taller VW??? mucho???
chau. |
#6
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sinceramente no tengo ni idea de lo ke podran cobrarte en la robo, pero si tienes un taller de calle de confianza pues mucho mas barato xD
s2
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Mk1 Cabrio ABF |
#7
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1 enterarse de como van las cosas, despues tocar , tu cartera y mecanica te lo agradeceran
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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