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#1
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Limpieza de inyectores
Weno sin mas un saludooo !!! y gracias adelantadas !!! |
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#2
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Mas q limpieza yo los llevaria comprobar.. es decir q pulvericen a la presion adecuada... y ya de paso si los desmontan q los limpien.... cuantos kms tienen?
para un buen mantenimiento d los inyectores es comveniente cambiar el filtro de gasoil mas habitualmente de lo q se hace.... Un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#3
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pues unos 120 mil acaban de cumplir este mismo fin de semana, encaso de llevarlos a revisar y limpiar sobre cuanto podria salirme ??? y nuevos serian caros ???
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Mk1 Cabrio ABF |
#4
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¿De dónde eres? Yo conozco un sitio en Barcelona de confianza, dónde te limpiarán inyectores y te dejarán la bomba nueva, incluso si lo admite y se lo pides, te dará un poco más de paso y te endará un poco más
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#5
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hay un producto de wins limpia inyectores, q funciona bastante bien. Le eche dos botes antes de llenar el deposito y va bastante mas fino
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#6
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Ya pero el wins es preventivo..una vez sucios limpia un poco pero por poco tiempo.. una limpieza en condiciones tiene que ser con ultrasonidos.. Yo en el mio me cobraron 50€ en Feumierda por limpiarlo, lo hicieron con 1 litro de Wins que vale mil duros. No hicieron nada porque lo coche hiba exactamente igual y casi se me incendio el coche porque rajaron la tuberia que va a la rampa y perdia gasolina encima del colector de escape (arreglado pidiendoles el libro de reclamaciones). Pero lueog me entere que por 72€ la hacen aqui por ultrasonidos que implica desmontar la rampa de inyectores.
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#7
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lo que realmente va bien es la limpieza por ultrasonidos como te han recomendado.
golfito podrias decir de que sitio se trata? |
#8
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GOLFITO!
Ese sitio de Barna me interesa. Dentro de mi restauración quiero hacer una limpieza de inyectores para mi Mk1. |
#9
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Golfito... habla!!!
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Simply GTI
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#10
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Esta hablando para un diesel no un gasolina!!!!
Nature con 120mil ya tienes q darles una revision.... unas toberas nuevas para los inyectores pues unas 20mil aprox para un GTD, para TDi me supongo q bastante mas caros, pero comprueba, si estan bien es tonteria cambiarlos. Un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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