|
|
|
#1
23/03/2006, 22:34
|
|||
|
|||
Llantas 17 golf 2 que et???
|
| Sponsored Links |
|
#2
23/03/2006, 23:33
|
||||
|
||||
|
tienes q contar con las pinzas del S3, q tb te rozaran jajajaja
__________________
|
|
#4
24/03/2006, 01:00
|
||||
|
||||
|
no caben en todas, depende del et, la piza chocha con la parte de dentro de la llanta, busca y encontraras
 q no todas las llantas valen para la "ampliación" de frenos.
__________________
|
|
#5
24/03/2006, 10:36
|
||||
|
||||
|
En cuanto al roce con los frenos creo que no hay que preocuparse. Las pinzas de S3 tienen menos desplazamiento lateral que las de serie, prorque la horquilla es más plana.
El tema son los roces con el resto de la carrocería...y que yo no veo un mk2 con 17....  un mk3 si, pero el 2 es demasiado cuadrado para ese tipo de llantas porsche, las turbo ¿no?
__________________
 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
|
|
#6
24/03/2006, 10:55
|
||||
|
||||
|
Q cabron, las llantas q me molan!! Has visto la Cyber Treffen 2005 o q?
 No creo q haya fallo, como dice desfasao, esas pinzas no tienen la horquilla tan sobresaliente, ademas q las Turbo las aspas no se meten hacia adentro. PD: Salio en una revista hace tiempo un mk2 con trenes y motor de un VR, y tenia esas mismas llantas, en 8x17. Quedaba gordu gordu...
__________________
|
|
#7
24/03/2006, 15:11
|
|||
|
|||
|
sinceramente desfase a mi tb me molaria mas poder montar un 16 pero para eso tendria q llevar el coche mu enterrao para que quedaran bien y ya lo tuve asi con 15 y quedaba precioso pero no me puedo permitir tenerlo tan bajo pq sino mi padre cuando lo pilla me rompe todo la ultima vez q tenia 15 montado me arranco un aletin!!!Y asi con 17 lo puedo tener un poco mas alto y queda igual de bien!!Si las turbo hace tiempo que estaba esperando a montarlas y por fin me he decidido!!!Nadie sabe si los bujes de serie 3 me saldran mas para afuera o mas para adentro que los mios ya pondre fotos de todo el cambio por si a alguien le interesa hacer tb el cambio!!Por favor si alguien lo sabe me urge bastante el tema sino tendre que hacer calculos a ojimetro jeje!!Un saludo
|
|
#8
28/03/2006, 19:12
|
|||
|
|||
|
Decidido et 20 atras y 30 alante al pareceer despues de rallarme a medir la distancia entre los bujes y aletines!!!Probar unas llantas y darle mil vueltas me voy a la tienda donde iba a pedir las llantas este llama al distribuidor y despues de hacerse la picha un lio con lo del golf 2 y bujes de golf 3 busco un rato entre los ficheros que tiene Rh y al parecer no soy tan original pq ya tenian al parecer vendido algunas llantaspara lo mismo q yo en alemania y el et que pidieron fue el mismo asi q supongo q no me habre equivocado!!Gracias por la ayuda chicos ya pondre unas fotos pa ver si os gusta como queda!!!Saludos
|
|
#9
28/04/2006, 15:43
|
|||
|
|||
    Bueno esto es el resultado de las llantas que os parece el resultado el et era el ajustado no pueden ir mas para afuera y dentro no pegan he tenido q preparar todos los aletines para q no me pegara pero creo q he solucionado el problema Espero vuestro comentarios a ver si os gusta o no??? Un saludo
|
 |
|
|
Mode Lineal
