|
#1
|
|||
|
|||
Rodamiento del volante
Resulta que ya hace tiempo que he notado cierta olgura en el rodamiento de la columna de la dirección, el que va justo detras del volante. Por eso voy a cambiarlo, ¿alguien sabe las medidas del rodamiento este? El caso es que en el ETKA no vienee... asi que en VW tampoco lo tendrán. La solución que veo es comprarlo en una casa de rodamientos. Un saludo. |
Sponsored Links |
#2
|
|||
|
|||
¿el volante lleva un rodamiento? ¿o lo lleva la piña?. Yo los que he visto son siempre volante engarzado a un estriado de la columna...
|
#3
|
||||
|
||||
A ver señoressss expláyense en este tema que a mi me intresa de lo lindo!
__________________
Fin de la primera parte |
#4
|
||||
|
||||
A mi tambien me interesaria... Alguien q tenga una columna de direccion tirada por casa, plisss
|
#5
|
|||
|
|||
Buenas...
Vamos a ver. El volante no lleva ningún rodamiento. Lo lleva la columna de la dirección y va montado en la misma pieza que hace el bloqueo de la dir en cuanto quitas la llave. No se ve a simple vista al quitar el volante, para verlo hay que quitar la piña y las palancas de intermitencia y labaparabrisas. Yo tengo que quitarlo, ver que referencia tiene, volverlo a montar, ir con el coche a una tienda de rodamientos, comprarlo y desmontar todo otra vez. Por eso si algún alma caritativa me diese la referencia o medidas del rodamiento en cuestión, me ahorraría un GUEBO de trabajo, y le estaría eternamente agradecido Cita:
|
#6
|
||||
|
||||
segun el etos, solo veo un rodamiento de bolas, esta bastante abajo, despues del tubo de direccion
la referencia es la sigueinte 171 419 517B si alguna tiene el etos la grafia es 104/00; ah, y el precio alrededor de las 3 euros en el ETKA la grafica tambien es la 104 espero que os haya servido de ayuda |
#7
|
|||
|
|||
En los mk1 y sciroccos mk2 el rodamiento va encajado en la pieza que soporta el clauxor... por lo tanto el rodamiento por si solo no se puede cambiar. Otro rodamiento que lleva es más abajo en la columna de la dirección, pero la holgura suele ser del rodamiento de arriba. Si entrais en el post de la restauración de mi scirocco vereis el jodido del rodamiento alojado en la pieza que os digo. Imagino que para golfs mk2 será similar el sistema.
Saludos! |
#8
|
|||
|
|||
migui320, del rodamiento de abajo no se trata. En el etka no viene, ya lo se. Lo que viene es la pieza que lo soporta (el soporte del cluxor, como bien dijo gpv25) en la ilustración 208-00 (modelo:GO año:90) del ETKA y cuesta 30€.
gpv25 sip, he visto tu post y ese es el rodamiento. http://www.recetitas.com/varios/rest...ante%20(1).jpg ¿Estas seguro que el rodamiento no se puede cambiar? No se puede quitar con un extractor de su soporte? Me extraña... Por cierto, suerte con ese Scirocco PD: Gracias por la ayuda Última edición por rob-gti; 09/02/2006 a las 16:45 |
#9
|
||||
|
||||
viene encastrado en el aluminio, yo pregunte y habia q comprar la pieza entera en la vw...
__________________
VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
|
#10
|
||||
|
||||
Rob, lo de la columna tirada por casa lo decia por si alguien podia echarle una visual y decir q medidas lleva ese rodamiento. En el ETOS solo aparece el rodamiento de bolas q dice Migui320, en la parte inferior de la columna...
|
|
|