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Curiosidad: Desgaste de culata en la zona de taqués
Pero estos días volví a pensar en el tema y deduje (no tengo ni idea de mecánica) que lo que me dijo el tío no tenía por que ser así, el tío venía a decirme que los taqués desgastaron la culata...Y mi duda es la siguiente..Si los taqués es algo mucho más económico y son más fáciles de cambiar que el cambio de culata, no tiene sentido que aguanten más éstos que la culata..por lo que estoy pensando que el desgaste puede estar en los propios taqués y no en la culata, y que cambiándoselos podría solucionar el problema.. Es solo a modo de curiosidad..a ver que opinan los especialistas en la materia Un saludo y gracias por la atención!
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Fin de la primera parte |
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#2
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Yo por lo poco que intercambié con expertos mecánicos del foro, ese tema (si se quiere ser pro) es delicado, delicado, delicado...
ahora que si viene alguien diciendo "pon taqués de sobremedida" XD allá él. jodido lo tienes... yo preguntaría en una rectificadora qué tal puede resultar fresar de nuevo esa zona de la culata. mierda ahora que releo tu post, veo que pone "a ver qué opinan los especialsitas de la materia"... jijiij bueno mi post no cuenta |
#3
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Cita:
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#4
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xDDDDDD No es por joder colega! . lo digo con buena intención. es que es lo único que sé al respecto... jiiji
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#5
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A mi me lo dijiste en Gijon, y me sono a chino mandarino...pero weno si lo ha dicho alguien que se presupone que sabe mas que yo y que tu....pues bueno, hice acto de fe; aun asi, no tiene por donde cogerse esa teoria. La logica dice, y los alemanes son muy logicos a la hora de hacer estas cosas, que lo normal es que la pieza que coja desgaste sean los taques y no la culata. Yo haria eso, preguntaria en un sitio que rectificen y restauren culatas, que el no ya lo tienes. Saludosss
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#6
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solucion facil. llama a una buena rectificadora a ver si eso les parece normal. yo creo ke no. a lo mejor tu mecanico se explica mal o no sabe bien lo ke dice.
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
#7
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Cita:
Un saludo
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#8
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insisto en ke llames a una rectificadora. no deberia insistir.
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#9
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#10
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Si has tenido algun problema de lubricacion no tiene falta de logica lo que te dijo tu mecanico.Los taques son de acero (y ademas del duro duro) y la culata de aleacion de aluminio, asi que de desgastarse se desgastaria mucho antes la culata que los taques! vamos digo yo!! No?
Algo de logica tiene!! Otra cosa es que sea de verdad eso lo que te haya pasado!! A lo mejor no lo sabia hacerlo mejor y te dijo eso! Tambien ttiene logica no?? jeje Un saludo!!! |
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