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#1
12/12/2005, 14:07
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En gti de inyección mecánica problema de vibración al ralentí
Me pasa lo siguiente: Cuando el motor está caliente (en frío lo hace, pero en caliente es + preocupante) el coche está al ralentí y tiene como caídas de revoluciones, como si de golpe le faltase electricidad, es solo un segundo, pero el coche vibra mucho, es decir, está a 950 RPM, por ejemplo y cae un por un segundo a 930 y al momento se recupera...es muy molesto y ya no sé que mirar...tiene bujías nuevas, cables nuevos, bobina en buen estado, rotor del distribuidor nuevo..no sé...la bomba de gasolina puede ser? Creo que era soulfly que decía en algún post que la bomba de gasolina hay que tararla...cómo se hace?? Otra cosa que le pasa es que después de darle chicha, falla más al ralentí, incluso bajándolo, como si estuviese frío...No sé que hacer, porque es muy muy molesto Muchas gracias y perdón otra vez por el Tocho
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 Fin de la primera parte 
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#2
12/12/2005, 21:45
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1 comprueba que tengas las tuberias de vacio en buenas condiciones y que no tienes ninguna entrada de aire, revisala valvula estabilizadroa del ralenti o simplemente prueba con otra, una cosa, cuando cambies una valvula de ralenti, no la dejes 10 minutos y si sigue igual la quites, dejala unos dias, parece una tonteria pero me a pasado varias veces, de unos dias empiezan a funcionar correctamente, presupongo que al estar no muy limpias necesitan hacer el juego de apertura de nuevo.
Si lo hace en caliente a mi me huele al tornillo del ralenti, revisa esa junta o por 0.10 centimo k cuesta o 3€ el tornillo, cambialo. Puedes hacer una prueba coje esmalte de uñas de mujer y echale a la rosca, evitaras que si la junta esta floja, no se mueva el tornillo una vez ajustado el ralenti, pero dificilmente quitaras la entrada de aire.......si por eso fuera. Ale a entretenerse hagas el cambio k hagas dale unos dias.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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#3
12/12/2005, 22:28
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Muchas gracias, del tornillo-junta del ralentí sospecho bastante, pq cuando le doy mucha chicha el ralentí se me pone a 1100 RPM...
El tornillo y junta tórica se puden comprar en otro sitio que no sea la VAG? En tal caso , como lo pido?? parece una tontería..pero... un saludo!
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Fin de la primera parte
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#4
03/01/2006, 13:36
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El tornillo no lo se, pero la tórica yo la compre en una tienda de recambios agricolas y sin ningun problema...
saludos
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