frenos en mkIII turbodiesel 75 cv

[mk3-TD]

Bien, tengo un golf serie 3 TD 75 cv, y quiero mejorarle los frenos de delante, porque los de atras son de tambor, y cambiarlos será a más largo plazo. Tras haber leido mucho sobre el tema por el foro, pregunto:

a) ¿Que tamaño de discos y de bomba llevo en mi coche?
b) Sabiendo estos datos, ¿entrarian directamente unos discos mas grandes en mis pinzas? ¿cuales, los de 280?
c) En caso contrario, ¿Que pinzas me valen? ¿Las del G60? ¿Que necesito? ¿He de cambiar la bomba?
d) Por si fuese necesario; mi coche no tiene ABS, ¿Si el g60 si lleva, no me valen sus pinzas? ¿Es dificil montar el ABS? ¿Que necesito?

[ibai]

lo mism o q a todos.
lo primero buscar
tienes discos mazizos, asiq lomas facil de gti vetnilados sino de 280 de G o de tdi110 da igual el abs, pero necesitas llantas de 15.

[mk3-TD]

Tengo llantas de 15. Ya he buscado, y he leido bastante sobre esto, pero no me aclaro. ¿Podrias ser un poquito mas explicito en tus respuestas? Te lo agradeceria, porque se que de esto sabes un montón, con lo que hiciste en tu coche, y seguro que me puedes poner en el buen camino con mis frenos.

[ibai]

lo mas facil y mejor
es q te busques un ibi 110 q llevan el dicsco de 280
le pones toda la mangueta y acorrer.

[mk3-TD]

Esto ya es mas concreto, ya te entiendo mejor. Con esto que me recomiendas, no necesito cambiar la bomba? Que necesito para montar ABS? Por cierto, a que ibiza te refieres, al anterior al modelo que hay ahora en el mercado, no? Y con la "i" roja de tdi, verdad? Supongo que montaba discos de 4 agujeros como son los mios.

Por último, que me puede costar de desguace todo esto?

Muchas gracias, Ibai

[Krosher]

A ver para montar uno de 280 primero te tienen que caber (llanta 15 minimo) si tienes unos macizos como dice Ibai que controla de este tema, yo no me complicaria de pondria unos de GTI II 239 de diametro y te van a la perfeccion si llevas llanta 14" le puedes poner el de Mk II 16V 256 diametro y si llevas 15" 280 (del Ibi o del G60.)
Para la pinza que tienes y es lo más economico es poner ventilados 239 (creo) con la misma pinza, solo debes cambiar pastillas (poner la estrecha para disco ventilado ya que el formato es el mismo), si pones 256 o 280 creo que hay que camiar mangueta y pinza (Ibai seguro que te lo dice que tiene experiencia en esto) pero yo no me complicaria, montaria ventilado y a correr y mejora en frenado notaras, claro que todo depende del presupuesto de cada uno, puestos a montar, el diametro no lo es todo hay MUCHOS valores que se pueden mejorar sin tener que ver con el diametro.

Saludos.

[Krosher]

Otra cosa, si no llevas ABS, no te preocupes, preocupante seria al reves, y tampoco pq discos de 256 van todos para ABS (no se si los de 239 tambien pero casi seguro que si).

Salu2 de 9

[Adolf84]

los del gti II 239 son de 4 agujeros? yo tb le kiero hacer algo en los frenos y tampoco se k hacerle!!por cierto mi llanta tambien es de 15"

[ibai]

la bomba la puedes dejar la q tiens, sobre el diametro es cierto q no lo es todo es mejor un buen kit brembo de 239 q unos guarros de 280 pero mejor tb sera un brembo de 280 o ferodo sp2000.
tienes q pponer mangueta completa de ibi para los de 256 o 280, asiq no merece de 256, como tines llanta de 15 pos eso.
precio pos varia en cada desguace pero por unas 30000 o asi podria caer.

todo es segun presupuesto mas barato es poner 239 ventilados y buenas pastillas pero mejor la de 280 con buenas pastillas siempre, cambiando liquido para q este en condiciones q hace mucho.

[digifante]

Un amiguete mio(tiene un mk3 TD),heredara mi kit galfer de 239(lo tenia en mk2 gti),y seguramente un dia me vendra con los piños en el volante,acostumbrado a lo que tiene ahora.Con eso te digo que un kit de estos,nuevo, tampoco es tan caro,y se nota bastante.De todas formas,si te cabe en la llanta,y si te mueves para encontrar algo barato,ponselos grandes y con la bomba,si no te van,ya tendras tiempo de poner algo mejor,pero ande o no ande caballo grande.