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  #1  
Antiguo 23/08/2005, 23:35
GOLFITO GOLFITO esta offline
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Angry Bloque partido. El Golfito está en la uvi.

Después de hacerle culata hce dos meses hoy se me ha jodido la rosca del bloque del tornillo nº 10 y se ha ido al carajo. Supongo que estará partido el bloque por el lado de la rosca... en fin, mañana sacaré la culata haber que demonios encuentro

Última edición por GOLFITO; 24/08/2005 a las 23:24
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  #2  
Antiguo 24/08/2005, 01:19
eneko eneko esta offline
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Cuando hicistes la culta pusistes tornillos nuevos?
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  #3  
Antiguo 24/08/2005, 07:25
GOLFITO GOLFITO esta offline
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Sí, tornillos, guías de válvula, asientos, cambio de una válvula con mala pinta etc etc etc. Supongo que me tocará sacar el bloque y cambiarlo
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  #4  
Antiguo 24/08/2005, 09:46
mago mago esta offline
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planeado de culata?? mal par de apriete en los tornillos?

mago

PS: por favor cambia el titulo por alguno más claro o relacionado con el tema
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  #5  
Antiguo 24/08/2005, 14:29
GOLFITO GOLFITO esta offline
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Si algo va mal, irá peor (Ley de Murphy, que hijoputa!!!)
Bloque partido por la rosca, se ha caido un cacho
Colector de escape partido, no se si ya estaba o me lo ha cargado yo
En fin, ya tengo el bloque casi fuera, espero que no de mucha guerra para salir, por cierto ¿alguien sabe más o menos que pesa el bloque?
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  #6  
Antiguo 24/08/2005, 22:47
fjbordonado fjbordonado esta offline
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Si se te quedo la rosca con algo de agua o de aceite o mierdecillas que suelen caer cuando trasteas una culata y no lo limpiaste como dios manda, puede pasar eso que te ha pasado, lo siento mucho y a ver si no te da mas guerra......
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  #7  
Antiguo 25/08/2005, 02:00
GuLfiTOsO GuLfiTOsO esta offline
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El boque motor, entre dos personas tiene que sr, y si es todo el motor, sin caja de cambios entre 3 personas.

Lo que dice mago, si no esta bien paralelo al agujero del tornillo hay posibilidad de partir...no hace mucho han partido una por aqui, aplicandole el par de apriete.
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  #8  
Antiguo 25/08/2005, 19:46
GOLFITO GOLFITO esta offline
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El bloque ha salido bien, entre mi gato y yo lo hemos sacado, otra cosa será encarar el nuevo. Espero que no me pase de nuevo porque es una faena. Por lo menos hay parte buena, ya que estoy sacaré el cambio y limpiaré el vano y lo pintaré. Qué remedio me queda aparte de consolarme!!!
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  #9  
Antiguo 25/08/2005, 19:49
Tinzu Tinzu esta offline
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puff tio.. ahora k empezaba a pintar bien tu mk2!
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  #10  
Antiguo 25/08/2005, 20:03
Emilio8V Emilio8V esta offline
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Menuda putada.. no es bueno poner tornillos nuevos, sobre todo cuando roscamos en aluminio , deves montar los mismos en el mismo lugar que estaban ya que las roscas se estiran y todos los tornillos no estiran igual, al sufrir ese ligero estiramiento varia el paso de la rosca ( no es una exajeracion lo que estira ) lo suficiente como para tener algun pequeño problema con el aluminio. Si las roscas son ciegas soplalas bien y pon un poco de aceite a los tornillos . Si esta pasado de rosca pon un helicoi
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