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#1
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¿Debe gotear el A/A?
El caso es que me han cambiado el compresor hace tres meses y, desde entonces, no ha soltado NI UNA gota de condensación. Con el anterior (el original) se descargaba, y me dijo el mecánico que era que perdía gas por el eje y que por eso hacía los típicos chirridos al encenderlo; pero "meaba" de lo lindo. Me dice el mecánico que no debe soltar agua, o no por donde lo hacía (junto a la rueda derecha [copi] delantera), que, si acaso, desde la unión del vano del motor con el habitáculo hacia detrás. (Encima lo encendí anteayer y empezó a chirriar también...) No sé si debe o no mear, pero recuerdo que el coche, cuando era nuevo, echaba bastante agua... Ya me diréis, porque me tiene ya mosca... Saludos (y gracias)... |
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#2
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los mios siempre echaron aguota, la scenic que era nueva echaba exagerao, de echo en algun semaforo me avisaba la gente de que perdia agua
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#3
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Yo tengo un MK4 que pierde mucha agua justo por debajo el motor. A parte de esto el climatronic me hace un ruido muy raro cuando paro en los semaforos.
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#4
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Normalmente gotean por el medio, mas o menos donde se une el vano con el habitaculo. Mira q no tengas el tubo de desague del condensador tapado o suelto, q me paso cuando curraba en la compraventa con un S80, y mandaba el agua de la condensacion al suelo del habitaculo.
Saludos |
#5
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Si metes la mano en el lado del copiloto por debajo del salpicadero casi casi pegando ya con la consola veras que hay un tubito de plastico duro que va para fuera. Por ahi es por donde debe perder agua. Si miras en el vano motor veras como tiene una especie de valvula justo ahi.
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#6
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siiiii, no te ha caido nunca una gota de agua en la cabe za llendo por la calle?? pues no era la vecina del quinto regando los geranios era el puto aa de la tienda que estabas mirando que te meo encima ;D
s2
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
#7
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En el toledo me soltaba una barbaridad, hasta el punto de asustarme.
El passat no suelta nada. El golf no lo he probado, llevo sólo 1 día con aire. |
#8
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Muchas gracias...
sospechaba que debía perder. Lo que me preocupaba era que echase el agua hacia dentro y me jorobase la moqueta. Tendré que mirar con detalle lo del tubo de salida... ¡Gracias, gracias! Saludoooos... P.D.: Y veníos pa la kdd de Zgz., que probaréis si los vuestros mean jajaja |
#9
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Si pierde sí. He visto y muchos coches tanto viejos como nuevos (de concesionario) gotean supongo que por la condensación.
Respecto al chirrido, si es a uno que yo me sé... Se debe al "embrague" que tiene el compresor. No a nada que tenga que ver con el goteo de condensación. Saludos |
#10
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Syquus, me puedes explicar con mas detalle eso del embrague del compresor por favor?Llevo tiempo investigando por el foro y a nadie le ha pasado ni nadie me ha respondido.Me pasa cuando hace mucho calor, cuando cambio de marcha, freno o paro en ralenti. Hace el ruido y vibracion del salpicadero unos 2 segundos y para.
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