GOLF II GTI 8v - 1990 - FuGTIve

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Bueno, aquí sus presento mi pasión...mi...TODO...
La historia de este golfito, hecho en Wolsburg en el año 1990, en sus inicios fué de Sabadell, propiedad del padre de un amigo de mi padre... que se compró un BMW 1.8 16v y dejó el GTI para su hijo (el amigo de mi padre), desde hace muuuuchos años cuando estos amigos venian a cenar, o nos encontrabamos en reuniones en alguna casa de mis padres, siempre le preguntaba por él, por el mk2 jeje ya con 16 años, más o menos tenía claro q qería un golf, y no cualquiera, el mk2 de faros redondos y con doble salida de escape (así es como identificaba yo de pequeño al gti... jejeje y bueno, pasó el tiempo y a base de dar la lata acerca de: "cuando te cambies el coche, guardamelo ehh" de chaval de 16 años, hicieron efecto, cuando el padre de este amigo decidió dar su CLK nuevo (precioso por cierto) a su hijo, y éste quedandose así con el BMW (cuando se compró el CLK le regaló el BMW a su hijo) así que el amigo de mis padres, tenía un problema... un BMW, un Mercedes y un GOLF... para tan sólo dos conductores (él y su esposa), así que mis suplicas dieron su fruto y... decidió venderme por un precio módico su Golf, y así és como ha llegado a mis manos... como dice él, el Golf está viviendo una segunda juventud, y se queda anonadado cada vez que me lo ve... asegura que tira más que el BMW... pero q como era para mi... pues que me vende el Golf en lugar de venderse el BMW... jijiji y con tan "sólo" 120.000km ÉS MIO!!!!

Poco a poco voy haciendole cosillas, para que sea merecedor de esa "segunda" juventud... le cambié los intermitentes por unos transparentes de VW (me los robó algun "hijodelagran****") pero ya monté otros, en febrero, más o menos, le puse un juego de amortiguadores y muelles KONI amarillos regulables, y el coche lo agradece... el paso por cruva es beeeestial... Cómo el coche estaba un poco "tocado" de pintura, decidí que debía pasar por un pulido de pintura y de parachoqes... así q manos a la obra me puse en ello y quedó esplendido, aunq poco a poco vaya perdiendo el brillo... merece la pena, también arreglé un pequeño bollo que tenía en el maletero trasero y la aleta delantera.

Como ya digo, poco a poco voy haciendole cosillas, acabo de ponerle los paneles de cuero del rallye... que despues de una sesión intensa de nivea, han recuperado casi casi su aspecto original...jijiji

Y bueno, están en proceso... muchas cosas, estoy a la espera que salga una oportunidad de BBS de nido de abeja pq las llantas q llevo son las de serie y dan un poco de pena... también unos pilotos traseros del rallye... los delanteros "ojos de ángel", la eliminación de los logos... el alerón trasero de mk3... los asientos recaro electricos... las tres barras de estabilidad... pero eso poco a poco...

Decir también que a mi el coche me va genial, pero genial de verdad en carreteras con curvas y por mucho que algunos (más de uno) diga que no merece la pena un coche tan viejo... a mi me encanta, me da igual q no sea vacilón, o moderno, es un GOLF y yo estoy orgulloso de ello.
Tiene: dirección asistida, cierre centralizado, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, ordenador de abordo... vamos, un full equip de la época, de todo de serie menos ABS... que está en proceso.

Aquí unas cuantas fotillos... de cuando lo compré...
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Y ahora tal y como está...
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(ahora llevo el limpia horizontal)
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Aquí os dejo una afotito de los paneles de cuero del rallye...
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Y por último... esta foto me encanta...


Saludos.
Javi.