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#1
03/05/2005, 16:53
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cambio de llantas y gomas. Muchas dudas
La cosa esque he visto en gp racing unas ofertas de llantas interesantes y me voy a decidir n breve a ponerselas. Las dudas que me surjn son las siguientes: 1-> que tornilleria lleva un mk3 20 aniv. del 97? se que son 5 tornillos, pero lo demas... 2-> que es la ET? 3-> que goma recomendais que agarre bien en seco, y lo mas importante, que proteja la llanta! 4-> alguna recomendacion en especial? Gracias por todo y saludos. 
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#2
03/05/2005, 17:05
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pero no lo vendías??? ya va la tercera vez que te retiras
 En tu coche llevas tornillería 5x100, llanta 16x7 ET42, creo... Si buscas un poco, verás que se ha preguntado por el ÉT unas 10000 veces...más o menos... Una pista...no és él:  Es el desplazamiento en milímetros del anclaje de los tornillos respecto al centro de la llanta. Cuanto mayor sea el ET, menos garganta tendrá, en definitiva.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#3
03/05/2005, 17:07
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1-> Buscar
2-> Buscar 3-> Buscar 4-> Buscar de todo esto se ha hablado y mucho en el foro, busca un poquito que vas a encontrar respuesta a las cuatro preguntas.
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#6
08/05/2005, 10:12
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yo le pondria a ese coche 7.5x16 con un et 20 detras y un et30 delante y quedan de coña, tiene un ejemplo con Manuel Garrido pero el puso et 20 delante y se salen del paso p eso te digo et30 delante....a el buje es 5x100, pero si hablas con Jorge de GP-Racing te aconsejara las mejores opciones..............
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JCB BMW E46 328i 1998.
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Mode Lineal
