|
|
|
#1
19/04/2005, 16:59
|
|||
|
|||
Fotos del Golf
No son las mejores, ya que el coche está sucio, pero hoy tenía casi todos los ingredientes, cámara, pilas y coche, así que ahí las tenéis. Empiezo por el frente, con los auxiliares Hella:  Una de la trasera con los pilotos pequeños:  Una de las llantas:  El interior, con el volante del que hablábamos en otro post, que por cierto tiene un "apaño" hecho hace tiempo por mi padre y que no sé cómo arreglar. Se adivina también el aire y se ve la guantera con tapa, a diferencia de alguna otra foto que he visto por ahí. El pomo sé que no es el suyo. Se lo pasé a un GTD que tenía y que ahora tiene mi hermano. Se lo cambiaré:  El motor. Creo que no se ha lavado nunca. No sé cuál es la mejor forma de hacerlo:  Saludos, Transalpino 
|
| Sponsored Links |
|
#2
19/04/2005, 17:00
|
||||
|
||||
|
a por dios ver un mk1...me recuerda al mio.....mayo q llegue ya mayo q ya me he puesto la manta la cabeza...muy bonito tio a darle caña al mk1
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
|
|
#3
19/04/2005, 18:42
|
||||
|
||||
|
Es un interesante proyecto. Rojo, con sus pequeños pilotos, volante de origen, y llantas ATS...Me gusta, me gusta mucho. Un poco de trabajo de trabajo para acabar de organizarlo, y tendras en tus manos un clasico de clasicos.
Es una pequeña joya, que merece quedar como uno de los mejores en su clase. Felicidades por ese coche!!!! Una pregunta: El radio, ¿Qué radio es? Un abrazo, Robin Masters
__________________
Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com
|
|
#4
19/04/2005, 20:53
|
|||
|
|||
|
Robin, si te digo la verdad ni sé la marca de la radio. Lo miraré y te lo digo, aunque será en unos días porque estoy de viaje hasta el lunes.
Tengo que conseguir alguna moldura y empezar poco a poco a dejarlo lo más original posible, aunque ahora mi prioridad es la mecánica. No está redondo y tengo que ponerlo a punto para luego seguir avanzando. Un saludo, Transalpino
|
|
#5
19/04/2005, 23:39
|
|||
|
|||
|
Oye transalpino, tu coche era asi originalmente o le han puesto un look de los GTI 1.8 a posteriori? Es que si esta puesto despues podrias dejarlo como era en origen, para mi gusto mucho mas atractivo y original, ademas de clasico. Tienes fotos en la web de robin de una de las primeras unidades, para que veas a lo que me refiero.
|
|
#6
20/04/2005, 04:23
|
|||
|
|||
|
Yo tb solo veo la foto de la parte post...
Aun asi el coche esta precioso.. un autentico clasico!! Cuando pueda cuelgo fotos de mi mk1 gti, veras q chulo... es como si fuese 20 aniv pero en el golf 1 (golf 10 aniv??) se q no existe claro!! salu2
|
|
#7
20/04/2005, 06:46
|
|||
|
|||
|
Muy Guapo el coche!....y esta muy entero. Las unicas cosas que veo que no son originales, son las llantas ( TS CUP de 13), los asientos, el A.A y la lamina negra en la parte de la matricucula. Vas a tener que invertir pocos € en el. Felicidades. Por cierto , yo veo todas las imagenes. Ojo al lavar el motor, a mi luego no me arranco!!!
|
|
#8
20/04/2005, 17:56
|
||||
|
||||
|
Buff!!! Si el proyecto es para una restauracion completa, en busca de su originalidad, el proyecto es interesantisimo. Justamente, en mi concepto, ese es el GTI con el que cualquier purista soñaria.
Me gustaria mucho tener una oportunidad igual de encontrar un GTI con esas caracteristicas. Sera un placer devolverlo a sus mejores dias!!! Un abrazo, Robin Masters
__________________
Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com
|
 |
|
|
Mode Lineal
