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  #1  
Antiguo 03/03/2005, 08:46
sport_evo sport_evo esta offline
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Predeterminado Mejorar frenos al TDI

Buenos días.

Espero que este post no sea repetido. Soy aún novatillo. Pero os comento.

Hace poco que he comprado un Cordoba TDI 90 del 00. Mi intencion, es mejorar todo el sistema de frenos. He leido por aqui el tema del cambio de tambores a frenos, y tengo una dudilla. No voy a cambiar el puente por que me va a ser mas facil la otra opción ya que ando justo de espacio en el garage. Mi duda seria sobre el rapartidor de frenada, si habria que cambiarlo o retocarlo. Unos me dicen que no (gente que ya ha hecho el cambio) y por aqui he leido que si habria que cambiarlo.

La otra, es cambiar mis 256 delanteros por los 280, comprando la horquilla de la pinza, y cambiando discos y pastillas. ¿Es necesario engrasar alguna pieza cuando ya tenga lso discos y todo sacado?

Y mi ultima duda. Acabo de cambiar ruedas (las 4) y amortiguadores (bilstein Sport). Pero tengo una vibracion en el volante sobre los 120. ¿Puede ser un mal equilibrado, o puede ser por tener los actuales discos hechos trizas?

Bueno, he empezado fuerte, jejeje.

Xalu2, y gracias a todos.
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  #2  
Antiguo 03/03/2005, 09:06
El_Toledo El_Toledo esta offline
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(yo tengo portapizas de tdi 110, si te interesan dimelo)
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  #3  
Antiguo 03/03/2005, 09:41
Avatar de Desfase 2.0i
Desfase 2.0i Desfase 2.0i esta offline
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Todo lo que te hace falta para pasar a 280 son los portapinzas (u horquillas) que te ofrece El_Toledo (que de hecho eran de un córdoba) y los discos nuevos de 280x22, nada más.
Eso si, recomendado poner pastillas nuevas
__________________

Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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  #4  
Antiguo 03/03/2005, 09:47
sport_evo sport_evo esta offline
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Toledo, pues dime cuanto pides por las horquillas que igual hacemos el apaño. Tenia que ir al desguace de todas formas a por las pinzas y demas elementos de atras.
Pastillas y discos lso voy a poner nuevos. Tenia pensado poner los de origen (tengo descuentillos en Seat). ¿que tal son? O me tiro a por otra marca (galfer no por que al menso para mi siempr eme ha salido de pena). Y lo que ya digo, si tengo que engrasar algo en el buje cuando haga el cambio, con grasa de litio o parecido...

Asiassss!
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  #5  
Antiguo 03/03/2005, 09:50
El_Toledo El_Toledo esta offline
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pon tu mail
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  #6  
Antiguo 03/03/2005, 09:58
sport_evo sport_evo esta offline
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se_va_a_liar@mixmail.com

:-P

Xalu2!
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  #7  
Antiguo 04/03/2005, 20:45
MikiGTI MikiGTI esta offline
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bueno..ya que se habla del tema solo queria hacer una preguntilla con la que ando con dudas..

los ibiza/cordoba de la serie 3 los del año 2000-2001,los tdi 110...llevan los frnos como los del g60,es decir,los 280x22,no???
osea que me valen para mi golfo???

gracias y un saludo!!!
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  #8  
Antiguo 07/03/2005, 10:56
sport_evo sport_evo esta offline
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Bueno, pues de momento he comprado discos y pastillas.

El tema del puente trasero, lo dejo. Solo cambiare las piezas necesarias.
Y las horquillas delanteras, a ver el compi Toledo si hacemos el trato (gracias desde aqui tio). Espero tenerlo puesto en un par de semanitas todo (este finde lso delanteros, y si tengo las piezas de atras tambien, que vivan las ñapasssss).
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  #9  
Antiguo 07/03/2005, 11:11
El_Toledo El_Toledo esta offline
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Por mi está hecho (ya te mande un mail)
Sólo tenemos que quedar para hacer el intercambio y listo, pero esto por mail.
Si puedes escribeme ahora aqui:

javier.giron@bt.com
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  #10  
Antiguo 07/03/2005, 13:58
sport_evo sport_evo esta offline
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Te lo he respondido Toledo.
¿Tengo que comprar un juego de juntas ya que estoy? Ya provecho y cambio el liquido de frenos que a saber como esta.

Xalu2!

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