chupa mucho

albertoguerrero · #1 26/02/2005, 10:56

hola a todos os queria hacer una consultilla a los dueños que tienen un toledo de los del 92 la criatura en cuestion es un 18 inyeccion monopunto de 90cv y queria saber cual es su consumo es que lo he estado conjiendo esta semana porque me han montado la direccion en mi mkII y chupa el toledo mucho mas con diferencia que mi gti y eso que yo le piso mas al mio.
otra cosilla es a que revoluciones va el coche mientras que en el golf estan sobre las 800 900 en el toledo estan sobre las 1100 eso es normal siendo los dos el identico motor bueno gracias y un saludo

chan · #2 26/02/2005, 13:34

Pues obviamente ese toledo esta mal,gasta algo menos que el GTI,las revoluciones al ralenti son las mismas entre 800-900 vueltas

skaman · #3 27/02/2005, 22:06

yo tengo un golf con el motor 1.8 monopunto 90cv y me da pa 500 km con un deposito (40 euros)

El_Toledo · #4 28/02/2005, 08:13

Pues a mi cuando iba bien (hace mucho ya) me hacía con el deposito 550.
en los ultimos tiempos 350.

Revisa la inyección que es muy hija de ...

albertoguerrero · #5 03/03/2005, 18:44

creeis que esta mal la inyeccion eso que se limpia como la inyeccion pero si es monopunto o eso da igual

El_Toledo · #6 03/03/2005, 19:01

Puffff

Lo malo de la inyección monopunto es que todo se regula con la maquina.
El consumo pueden ser mil cosas, filtros...puede ser la inyección, mil cosas...o puede ser que consuma eso

Y las revoluciones? he estado con las revoluciones a su aire como 1 años y medio. ¿solucion? monta un pb, jajajaja.

En serio, llevalo a una Bosch y que le echen un vistazo.

albertoguerrero · #7 04/03/2005, 13:58

gracias que le digo que le hagan una limpieza una puesta apunto que lo carburen o que y que puede costar la broma

El_Toledo · #8 04/03/2005, 15:08

Que te limpien la inyección, que te limpien el inyector.
De precio ni zorra, llama y pregunta, es más facil.

fjbordonado · #9 04/03/2005, 20:00

Limpiar bien el apoyo de la mariposa que se enrroña a go go y mirar si teneis alguna entrada de aire por algun tubito del servofreno al colector o similar, que esto engaña a la inyeccion y venga a meter gasolina.

albertoguerrero · #10 08/03/2005, 11:48

joder fran estas en todas partes
me sale mas rentable que quedemos un dia y te comento un par de cosillas venga nos vemos en cartajena au y un saludo