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#1
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se puede regular la dureza de la d/a???
bueno,he leido algo por aki pero no me qeda nada claro el asunto... resulta q segun tengo entendido,los golf g60 traian la direccion asistida regulada mas dura q el resto de golfs. en mi caso cuando compre el coche si la note bastante mas dura(no excesivo) q mi mk3 al q estaba acostumbrado.ahora he pasado el volante momo q tenia al g60 y al ser este de menor diametro la direccion me ha qedado demasiado dura.hay posiblidad de regularla y dejarla mas blanda para no tener q hacer tanta fuerza y compensarla con del volante??saludos |
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#2
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Pues yo el otro dia probe un g60 y me parecio blandisima en comparacion a la ke llevo yo en mi mk2 gti 8v. Lo que pasa que la mia es sacada la cremallera de un corrado g60 del 93, y la bomba de un passat 16v del 90. No se si la del corrado seria mas dura aun que la del mk2. Un saludo
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#3
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Yo desde hace un par de dias la mia se ha endurecido un cacho, liquido hay, puedo estar teniendo problemas?
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#4
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de nuevo me encuentro en la misma situacion... dos o mas preguntamos por algo que puede ocasionar averias gordas a corto/medio plazo y naaaaadie responnde
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#5
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cuando cambie el motor al golf, la bomba de direccion asistida k llevaba el motor del desguace iba mas dura, comparando la k llevaba en el motor del coche k iba mas blanda, y la k llevo en mi golf de ahora, tambien va mu blanda, yo no se a k puede referirse este problema, tiene k ser la bomba, pork cuando sustitui el motor no toque nada de la d.a, tendria k ser la bomba seguro. y lo k dices javier, puede k del frio no te rule bien, bajo mi punto de vista. un saludo
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#6
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a mí me sucede algo similar, la noto desde hace un tiempo más dura, a que se puede deber?, líquido tiene, y la tengo montada desde hace un año más o menos, antes era blandísima, ahora está blanda pero menos. A qué se puede deber?
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#7
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La fisica dicta que un fluido a menos temperatura es mas denso (el aceite mismamente de dar 3 o 4 bares a ralenti en frio a 1 o menos en caliente). Y que el liquido de la direccion sera mas denso con frio..pero... eso puede poner mas dura la direccion? si es mas denso hace mas presion y deberia ser hasta mas blanda...
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#8
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el coche de mi padre tiene D.A. y siempre a estado igual de blanda tiene 4 años y sigue igual lo k os puede suceder es k este en las ultimas la bomba de la direccion
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#9
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Mi padre tiene un zx con direccion asistida y en los 12 años que tiene siempre le note igual la direccion.
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Dvx Performance |
#10
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Si es cierto q en frio se nota diferente con lo cual el frio lo ara mas denso, supongo p q luego en caliente a mi tamb me cambia a mas blanda
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JCB BMW E46 328i 1998. |
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