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#1
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HELP!! Caja de cambios compatibles con polo 6n/95
En Valencia escasean los polo 6n y el unico que he encontrado tiene un piñazo frontal con lo que no me fio de esa caja. Por favor es urgente, os agradezco mucho la colaboracion. Un saludo |
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#2
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ufffffff la cosa esta chunga por aqui... hace poco hable con un amigo q trabaja en comercial del motor y para conseguir una caja para un polo 6n diesel... la tuvieron q traer de francia y pila pasta q pagaron por ella.
Lo mejor esas paginas web q hay de desguaces y ver donde la tienen, llamar y comprar. Saludos apañero
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#3
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De coña pero he encontrado una identica a la original. Os quedariais con la vieja por si acaso? creeis que puedo colocarla en algun sitio de estos que se dedican a reconstruirlas?
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#4
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pero q le paso a la otra?
me da q uno de esos de reconstruccion no te va a pagar mucho por ella....
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#5
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no se tio no me han especificado, se ha cambiado por otra caja y a correr. La marcha atras y la primera no entraban ni a la de tres, y las demas haciendo una fuerza de la ostia.
Ahora han cambiado la caja y mi novia dice que la direccion va como "suelta", como demasiado suave (no es asistida). Yo ya no se si tirar el coche por un barranco... |
#6
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A ver si antes llevaba las ruedas flojas y en el taller se las han hinchado... A mí me pasó eso con el AX, me las llenaron y ahora parece ke vaya con un coche de juguete, jeje
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#7
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Lo he comprobado yo mismo y ojala fuera eso... la direccion ciertamente va extraña, muy suave los primeros 3/4 de su recorrido y dura de cojones en el ultimo cuarto. He probado con diferentes presiones de inflado y no es eso. Ademas, cuando tomas una curva y sueltas el volante al salir de ella, el coche tiende a enderezar como es normal, pero al ir mas suave no para en recto y se pasa un poco, por lo que da bastante sensacion de inseguridad.
Creo que la unica solucion es cambiar de mecanico, por q ya no se que pensar |
#8
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Lo que comentas de la dirección me pasó con el Golf, y la culpa eran de los neumáticos. Se habían abombado un poco. A primera vista no era apreciable, pero si los ponías a girar se notaba. Mira a ver si puedes levantar el coche de un lado y pones a girar la rueda para comprobar que no tengan ninguna peta o cambiar las ruedas de delante por las de atrás. También comprueba si los neumáticos son antiguos (no necesariamente tienen que estar desgastados) o si la llanta a sufrido algún golpe, sobre todo por el interior ya que es una zona que no se ve. Mucha gente le puede quitar importancia a lo q estoy diciendo, pero a mí me pasó. Cambié los neumáticos y la dirección volvió a ser la misma de siempre.
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