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Problema cuadro mkII 8v(1 clema)
Gracias de antemano Cuando me dieron el coche ,del cuadro solamente funcionaban las bombillas ,las agujas de la gasolina y del agua y la de la velocidad. Desmonte el cuadro y se me rompiò la pieza verde, donde va el tuvo de vacio que viene de la admisiòn. He probado con otro cuadro y todo va igual (asi que imagino que el fallo no viene del cuadro). He limpiado los conectores de los cables y he vuelto a montar todo (excepto el tubo de vacio ,pero me imagino que eso solo afecta al calculo del consumo actual)y derrepente me funciona la hora!! pero no tengo ninguna fuincion del MFA(presiones, temperatura, etc).La aguja de las rpm a subido poco a poco a 3000 rpm y a bajado asta abajo de golpe ,todo esto sin encender el coche. Y cuando he arrancado no me ha funcionado ni las (agujas) rpm, ni velocidad, ni gasolina/agua, tan solo funcionaban las bombillas y la hora. He levantado el capo y me he dado cuenta de que tengo dos masas sueltas !!una va con el sensor que esta a la derecha del bloque encima del tubo de refrigeracion y el otro va con un cable que va a la vàlvula del realentì. ¿alguien me puede decir a donde van estas??alomejor tiene algo que ver... PD:El tubo de vacio afecta solamente al consumo actual ??,porque no me apetece comprar un marcador nuevo solo para que me marque bien ese consumo... MIL GRACIAS! |
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#2
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Bueno aqui posteo unas fotos fotos para haber si alguien me puede ayudar,y se moja un poco jj.
Esto es lo que yo veo en el MFA Y estos son los cables de masa que tengo sueltos. Estos van a algun sitio en concreto o directamente a masa?? Estos son los cables. Esta es la zona donde estan ubicados Gracias! PD :espero que se vean las fotos Última edición por asier_mkII; 13/02/2013 a las 23:48 |
#3
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En la pipeta del agua que se ve justo debajo en el esparrago de arriba se ven dos tuercas, quitas la primera pones las masas y pones la tuerca.
Saludos |
#4
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Con pipeta te refieres al sensor??
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#5
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No, lo siguiente que saca un manguito de la culata y va cogido con dos esparragos.
Saludos |
#6
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exacto
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#7
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Perfecto mañana pruebo!
Gracias |
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