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Alarma con llamada al movil "casera" y barata.
El proceso consiste en: coger un movil de tarjeta prepago, que funcione y que tenga algo de dinero. El movil se instala en el coche, conectandolo a la bateria para q este permanentemente encendido y cargando (para que no se agote la bateria y se apague). La conexion con el mechero se puede hacer por detras o como sea... esos temas no los controlo. Lo siguiente es memorizar tu telefono movil en marcacion rapida de nuestro movil-alarma (para el que no sepa que es, es que al dejar marcada una tecla del teclado por ejemplo el 1, te llama automaticamente) quitas el teclado del movil, y conectas un relé a la tecla 1 y a la alarma del coche, esto no se exactamente como se hace, todo es ponerse... En resumen, cuando salta la alarma el relé cierra el circuito y la tecla se activa, te llama a tu movil y tu puedes oir lo que pasa en el coche, si ademas el movil del coche tiene manos libres puedes hablar con los cacos!! jajaja. Vamos, que seguro que ya os conociais este sistema "barato" pero por si alguien no lo conocia y le interesa... pues eso. Por cierto, que si alguien lo ha hecho que cuente exactamente como es porque seguramente lo haga. |
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#3
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si la alarma es de las volumetricas, te dejas tu movil en el coche, te llaman salta la alarma, la alarma te llama y ya tenemos un bonito bucle infinito , es broma, no está mal..., lo único que no se si será tan fácil cerrar el circuito de la tecla del teléfono... si sabes como se hace en algún telefono concreto avisa, que tengo alarma y muchos móviles viejos paraos
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#4
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Donde se queda el movil?
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#5
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Nodefinido, olvida esa historia de que el movil hace saltar la alrma mediante los volumetricos, yo lo he provado en el mio y no salta, solo saltaria si de la vibracion del movil este se pone a andar y el detector lo pilla!
El Toledo, el movil se queda dentro del coche, escondido pero de facil acceso para el dueño para recargar dinero si es de prepago (se puede recargar desde el banco) o cualquier configuracion, yo me lo voy a pedir, he estado hablando con los de alarmas fs y al final pedire el super emisor de sms ya que yo ya llevo alarma lo que hara este es llamarme simplemente asi podre ir corriendo a sacarle los ojos al que tenga las manos encima de mi coche !! El que no lleve alarma es una buena opcion 100 € alarma y que te llame al movil!! Miraros la pagina tiene cosas interesantes http://webs.ono.com/usr043/alarmasfs/ En mi taller el avisador telefonico vale 400€!! La unica pega es encontrar un siemens de esos aunque sea viejo, yo tengo la suerte de que mi novia vende moviles , tiene una caja donde guarda los que la gente tira y de dos o tres siempre me hare uno ! Un saludo Pd. para los mas timidos esto de la instalacion es facil en serio os podria ayudar desde aqui!
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Cita:
A ver si alguien sabe como conectar la señal de la alarma al móvil y le saco una utilidad mas a la alarma.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#7
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Por si sirve de algo:
Lo de conectar los cables del relé al movil es fácil. Yo conecté cables a los botones de un volante de esos para la Playstation para poner al cambio y el freno de mano a parte. Con los móviles que he visto va igual: al sacar el botón se ve como un circuito impreso que hace ''S'' pero a los extremos hay un par de puntos de soldadura y es ahí donde se tiene que soldar(puede que esten en la otra cara del circuito). Lo único que se tiene que ir con cuidado es de no calentar mucho con el soldador, sólo lo mínimo pq si no te cargas el circuito impreso y usar un punta muy fina. (en las calculadoras va igual si teneis una rota o desmontada lo vereis) Saludos!! |
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Cita:
Me ha dicho un pajarito que Napalm y Desfase teneis un adaptador de 12V a 220V esto tb me podria valer. Espero vuestros post...GRACIASSSSSSSSS!!! |
#9
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Lo del adaptador 12-220 es como ir para tener que volver. Existen cargadores del movil para el cochel, a 12v Te ahorras un paso.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#10
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lo dicho, toy espesito, explicate macho, que no lo pillo...
lo que comentas del cargador sipe, pero necesito otra salida de mechero escondida que este siempre on...es que tengo algo en mente, jejeje |
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