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#1
22/05/2012, 18:05
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Vendo despiece 1.8T AGU.
El motor lleva 2 años y pico desmontado, yo lo compré sin saber si funcionaba, por eso prefiero venderlo por piezas, aunque al desmontarlo el motor presentaba un aspecto muy bueno. También tengo la centralita, cableado, caudalímetro, bobinas, tapa del motor, alternador, compresor del aire acondicionado, bomba de la dirección asistidas,soportes de auxiliares,etc...para cualquier cosa preguntad. El turbo no presenta holguras, los cilindros no tienen escalón alguno, y las válvulas si tienen algo de carbonilla, pero en general, el motor presentó muy buen aspecto. Cigüeñal, pistones y bielas no están desmontados, siguen en el bloque, preferí no tocarlos. El motor es un AGU montado en un Golf IV GTI del 98, como digo, tengo la centralita y el cableado, está cortado desde la puerta de atrás para atrás y los cables que van hacia el techo solar y la luz de cortesía superior, el resto, me lo llevé sin cortes, si alguien lo necesita, ahi esta. NO tengo ni marcador ni cerradura ni llaves. Fotos en breve. Precios orientativos: Turbo K03= 60€ Culata con árboles=150€ Colector escape=40€ Colector admisión sin mariposa=40€ Añado algunas fotos e info. Bloque motor vendido, cigüeñal, pistones, bielas y bomba de aceite en aparente buen estado (hace ruido de succion, solo tiene tocado el engranaje) disponibles, aparte soporte de alternador,compresor A/C y bomba de la D/A también disponibles. -Bomba aceite:20€ -Pistones: 40€ los 4 -Bielas: 60€ las 4 -Cigüeñal: 100€ No tienen marcas de desgaste, presentan muy buen estado, los casquillos han salido casi nuevos. También añado compresor del A/C(está clavado,no se puede girar con la mano), asi que se vendería muy barato, por si alguien quiere aprovecharlo para algo o intentar repararlo. -Alternador, gira sin problemas, aparte de eso, poco más puedo decir, puedo sacar más fotos.Es de Valeo, de 90A y la referencia es: 030 903 023 J Precio: 20€ -Centralita de 1.8T AGU, recordar, acelerador por cable, aqui la foto:   Precio: 100€ -Turbo. Es un K03 normal y corriente, no tengo fotos de momento, en cuanto tenga un rato subo alguna. Precio: 60€ No presenta casi holgura (la mínima), turbo sin grietas ni nada. -DP OEM sin catalizador, no se si va cortada justo antes del catalizador o va vaciada o no se, ideal para experimentos. Precio:30€ También tengo los manguitos, FPR oem, tuberías,etc,etc.... Inyectores disponibles también, baratos, baratos, hay que sacar material fuera  Cualquier cosa relativa a mecánica, preguntad sin compromiso, también tengo una bomba del ABS de Golf Mk4 GTI, supongo que sin ESP, un servo de Mk4 y varias cosas de Mk3. Chupón de la bomba de aceite y salpicón del carter, los compré nuevos en la VW, y aqui los tengo. Son orientativos, para cualquier cosa preguntad sin problema, todo se puede hablar en esta vida. El material está en Granada, habría que sumar portes en caso de que fueran necesarios, pero como digo, todo en esta vida se puede hablar. Preguntad sin miedo por lo que sea. 
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#2
25/05/2012, 01:19
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tienes la tapa del motor? pon una foto y dime precio.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#3
26/05/2012, 12:59
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    10€+Portes. Le he hecho una foto a los desperfectos que le he visto, aunque lo que necesita mayormente es una buena limpieza y la foto de "TURBO" es porque ahi falta una grapa, para que se viera. Un saludo.
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#6
21/06/2012, 11:20
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Sip, lo tengo empaquetado en una caja junto con las lineas de engrase(aunque yo las pondria nuevas) y su colector, si quieres todo junto, te lo dejo en 100€ ya puesto en tu casa, si no, no tengo problema en mandarte solo el turbo, aunque ahi ya si irian los gastos de envío aparte. Ya me dices.
Un saludo. Última edición por cMs_16v; 21/06/2012 a las 11:27
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#7
21/06/2012, 12:28
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Turbo
El tema es que quiero montarlo en un kr, y el colector como que no me vale. es que tb estoy pendiente a encontrar un colector pa turbo para la culata kr o abf. nuse donde buscar el dichoso colector o de que motor me puede valer. de todas formas me interesa el turbo.
Saludos
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#8
21/06/2012, 15:06
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Pues entonces no te he dicho nada
Aquí te pongo unas fotos del turbo:      EDITO: No recordaba que tenia la turbina así, le pregunté a un mecánico y me dijo que el piensa que no debe afectarle en nada, pero bueno, ya, como tu veas. Un saludo.
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#10
22/06/2012, 11:06
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Te pongo una foto de google para que veas como va originalmente:
 Si te refieres a la salida de los gases de escape para abajo, sí, así es como la lleva. Precio, pues 60€ más portes. Un saludo.
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Mode Lineal
