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#1
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sobre inyectores PB/2E
También si alguien ha adaptado otros inyectores diferentes de otros modelos o marcas en alguno de estos dos motores. Gracias gente! |
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#2
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037 906 031 P esta es la de un pb.
073 906 031 esta es la del 2E. Se gana mucho en un pb poniendo los del 2E??
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos) |
#3
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Gracias, ahora necesitaré las características técnicas, ya comentaré
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#4
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Los del 2E no sirven en un PB,comprobado, la rampa de inyección es completamente diferente.
Y nadie a experimentado con otros inyectores en un PB?
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#5
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Prueba con los del g60 o con los del golf rallye que tienen mas caudal
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#6
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Los inyectores de los Pb que salieron en el 91 son distintos que los de los anteriores pb. Son de 4 puntos.
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Dvx Performance |
#7
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Carlos mk1 segun tengo entendido los inyectores buenos para potenciaciones en un pb son los azules (son komo dice andresgolf los k salieron en las ultimas series)son de cuatro puntos en vez de uno, despues se de alguno k puso los de un g pero tmb tuvo k kambiar la bomba de gasolina para conseguir el correspondiente aumento de caudal. Datos tecnicos ni idea!! saludos compañero
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#8
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La cosa se ve complicada, el aumento de gasolina lo veo claro y aparentemente sencillo pero de donde sacamos mas aire?
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ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos) |
#9
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Ya estaba resuelto, si son los azules pero no dan más caudal, pulverizan mejor y además son más fiables y duraderos que los amarillos
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#10
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oookiiiiss me lo apunto, me he de hacer kon unos inyectores de pb a partir del 90 azules... es posible k ande mas y gaste menos al tener mejor pulverizacion... gracias carlos
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
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