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#1
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Kit GTZ (Discos rayados + pastillas)
Alguno a probado, de primera mano, algún coche con kit de discos ranurados y pastillas GTZ. He leido por ahí que son pastillas cerámicas ¿son las normales o las de competición? En el taller me han dicho que siga montando los discos de la casa y que pase que otras marcas. Vosotros que pensaís??? Gracias |
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#2
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Si tuvieras unos frenos de 239 o 256, si te recomendaria q montases algo mejor que lo de serie, pero en tu caso, creo q tus frenos son de 280 o 288, lo que para el motor que montas y la potencia que da, está muy bien dimensionado.
Yo no me complicaría la vida ni el bolsillo porque no creo que lo vayas a notar mucho en la frenada , pero es una decisión tuya. Salu2 |
#3
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Mirate en el foro empresas, Graña Sport nos hace un 23% en GTZ Racing
Un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#4
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El precio de GTZ es igual que dan en la casa VW por montar los de serie.
Alguien sabe de que marca son los discos que monta vw en el MK 4, para comparar la calidad. De todas maneras, me da buena impresión la calidad de GTZ, pero ¿Que opinais vosotros?, venga que os veo un poco dormidos... opinar!!! Gracias, |
#5
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Yo hace poco que puse con GTZ esos, comprados en Graña, y puestos con la ayuda de TDi
Resultado: Chapó!
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WV Golf GTi III 16v '94 Colectores + BBS 16" + Girling 60 (Proximamente) + Beltronics 975R non RoSH |
#6
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Yo tambien llevo 280 en GTZ con pinzas de 2 pistones con unos 3000 kms rodados y de momento muy bien por todo ello.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
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