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#1
21/03/2010, 16:42
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¿Ventana partida?
He comprado un golf GTD, fecha matriculacion 02/1990, ficha tecnica fechada en 1.989, el caso es el siguiente, el coche lleva puertas con ventanas partidas, palancas intermitentes y limpias iguales a los del polo serie II, caja fusibles igual a las del MKIII, defensas estrechas y ningun extra, ni elevalunas, ni techo, ni direccion, ni aire, pues bien ahi van las preguntas a ver si sabeis algo. ¿Las puertas corresponden a este modelo? ¿Las palancas de intermitentes y limpias corresponden? Defensas creo que si, a ver que me decis si hace falta foto o numero chasis no hay problem en ponerlo, decir que la pintura es la de origen y no hay diferencia de todo en las puertas, incluso lleva las lineas negras que llevaba este modelo. 
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#2
21/03/2010, 17:40
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Habria que saber la fecha de fabricacion con el numero de chasis habia una manera de saberlo una letra correspondia al año, ¿es nacional o importado?
Yo tuve un caso parecido era un vw golf cabrio que en papeles ponia primera matriculacion 1992 y el chasis del coche esta fabricado en el 1988, yo la conclusion que saque es que mi coche vino de importacion a españa en el 1992 y lo matricularon en alicante y posteriormente en el 99 lo volvieron a matricular en valencia y se debieron de equivocar en la fecha de primera matriculacion y pusieron la de cuando entro el coche en españa
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#3
21/03/2010, 18:58
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Si no recuerdo mal, el cambio de modelo se hizo en el '89
Hasta entonces estaba el modelo 1 que tenia la ventana partida, palancas estrechas, parachoques fino algunos gtd con starter manual y alguna pijotadilla mas que me dejo. A partir de entonces montaron lo que todos conocemos ya y tambien se cambio el tipo de conectores de la caja de fusibles. Y en el Gtd se monto el IC y una especie de amortiguador (no se como se llama ni pa que sirve) en el cable del gas donde se conecta a la bomba de gasoil. Lo que no me cuadra es que teniendo un gtd modelo 1 te venga con caja de fusibles de mk3, a no ser que la hayan cambiado y junto con esto todo el cableado o conectores del coche.
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#4
21/03/2010, 21:58
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Se puede saber si corresponden segun el numero de Chasis. compruebalo tu mismo a ver que fecha de fabricacion tiene http://www.passiongolfgti.com/articl...id_article=413
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#5
21/03/2010, 23:49
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Segun esas tablas me dice que mi coche esta fabricado en el 89, a ver, el amortiguador de la bomba inyectora no lo lleva, lo que si lleva es starter manual. Os paso unas fotos para que lo veais.
El coche es Nacional, primera matriculacion el 13 de Febrero de 1.990, ficha tecnica fechada el 30 de Noviembre de 1.989, Motor tipo 19 JR 2E Denominacion comercial Golf 1,6 TD, Vehiculo importado con Dua N. 084T-09-003700 fecha 29 de Noviembre de 1.989. Aduana de Seat Factoria. La caja de fusible os puedo asegurar que es la segunda, es decir la que montaron tanto la segunda serie de los MKII y MKIII.
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#7
22/03/2010, 08:17
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Ara ya si que flipo del todo.
Si te fijas en la parte trasera debajo de la matricula tiene el hueco donde va la insignia redonda de VW en los Gtd primer modelo eso no lo lleva. Lleva la insignia como en mk1, las letras de VW a la izquierda y el modelo a la derecha. Por el contrario viendo el interior esta clarisisisisimo que es un mk2 modelo 1. La unica explicacion logica que le encuentro es que tu mk2 se hiziera justo cuando se estaba produciendo el cambio de modelo, de ahi que lleves piezas de uno y de otro. Por cierto tu pomo como es, te pone en lugar de la 5ª un E ??¿¿
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#8
22/03/2010, 09:29
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Cita:
la unica explicacion es lo que comenta gio.
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#9
22/03/2010, 09:45
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Esos intermitentes no son de polo II, son exactamente iguales a los que tenia el mk2 Big show, y era del 87
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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#10
22/03/2010, 10:11
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Cita:
En el 89 fueron los parachoques anchos y el interruptor de warning en la columna de dirección.
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Mode Lineal
