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#1
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Reconstruccion de motor
El resto esta bien por eso me quiero quedar |
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#2
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Pues para dejarlo como nuevo,se empezaria por el bloque,Se cambiarian:
Casquillos de biela y bancada y se sustituirian los segmentos por unos llamados de presión. Se seguiria por la culata: Se sustituye retenes,guias de valvula,valvulas y taqués. Además de todas las juntas que lleve el motor deberan de ser nuevas. Con esto el motor queda como nuevo,salir sale muy caro.
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#3
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por que no pruebas primero con slick 50 hay quien dice que no vale para nada y hay quien dice que es bueno
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#4
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Pregunta estupida: que es el Slick 50?
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#5
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así, a grandes rasgos.... un liquidito que reduce el consumo de aceite.
Unos dicen que no hace nada, otros, como la revista autopista, que si...... Se ha hablado muchiiisimo de esto en el foro!!!!
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#6
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slick 50 es un aditivo a base de teflon que se supone que rellena alos huecos dejados por el desgaste.... tiene detractores y defensores yo estoy entre los primeros
mejor una reconstruccion de motor mago
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NADA |
#7
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G40 Alpastu quando quieres decir caro a quanto te refieres aproximadamente?
PD: En servicio Wag? |
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