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#1
15/01/2009, 14:28
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audi a6 2001, opiniones
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#2
15/01/2009, 14:32
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. Última edición por Napalm; 15/01/2009 a las 15:37 Razón: no savemos escrivir...
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#3
16/01/2009, 00:03
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joer rafita si no me dices otra cosa
 luego leere un rato, que llevo alli registrado desde hace un huevo, otra época en la que pensaba en comprar un A3...
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#4
16/01/2009, 07:49
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Borja espero que te puedan ayudar en el subforo de a6, por que como sea como el del a3 8p
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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#5
16/01/2009, 09:09
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http://www.audisport-iberica.com/for...owtopic=176398
Mirate èste, aparte creo k el tio este domina bastante, me mola su carro a rabiar... Lo siento tio pero yo eske de a6 tan modernos... te puedo decir de un a6c4 peeeeroooo....
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#6
16/01/2009, 09:41
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supongo que será como ese Napalm, voy a verlo ahora al mediodía, a ver si me lo puede dejar hasta la tarde, lo estrujo un poco a ver como está y me lo traigo al taller.
Es de un cliente compra venta "de confianza", vamos que tenemos muy buena relación además. Me asegura que el motor está nuevo con 35000km, se cambió a los 240, procedente de una tanda de motores nuevos, sacados de un camión volcado. Revisiones en la Audi, y que le han cambiado allí dos veces la correa de distribución. Que he de mirarle? sobre todo de mecanica? algo en lo que hacer incapié? Es gasofla por eso preguntaba esos dos motores.
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#7
16/01/2009, 10:32
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Vaya historia mas rara la del coche no? Estos coches no suelen dar problemas de motor. El 2.4 se queda corto y el 3.0 va muy bien. Algún problema de consumo de aceite, holguras en los brazos de suspensión delanteros, la dirección asistida y el triptronic que no suele durar muchos kilómetros.
Saludos
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#8
16/01/2009, 10:39
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del cambio no me han hablado bien, falla bastante, yo descarte unos cuantos por no tener cambio manual...
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#9
16/01/2009, 10:41
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el precio que me da son 6500€, tengo que verlo...
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#10
16/01/2009, 14:14
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Vale, ya lo tengo para probarlo, es un 2.4 165cv del 2000 (ya no es del 2001 ni 170cv) y por lo que he podido conducir es una delicia y es un puto tiro, pero no me gusta ni el tacto del pedal del freno que hace como un clak raro, ni el excesivo consumo que he visto, vale que no he bajado de 140 pero coño que me he comido cuarto de deposito... No lleva ordenador, o al menos esta jodido porque como muchos de estos cuadros los puntos de iluminación están quemados y no iluminan, el tema de los km, aunque me jure y perjure que es un motor nuevo psss no se...
El precio que me da ahora son 7000 con los papeles ya hechos, estoy viendo que chollo no es, porque hay varios en internet muy similares. Uno muy parecido http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-...lizado/2411375 Creo que voy a decir que no.
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