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  #1  
Antiguo 08/04/2004, 11:39
julio.morales julio.morales esta offline
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Fecha de Ingreso: 12 jun, 03
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Predeterminado BUJES DE 5 TORNILLOS

estoy tratando de hacer el cambio de 4 a 5 tornillos para mi corrado 16v y aun me encuentro buscando informacion de tema.

he estado buscando corrados vr6 a traves del cide en desguaces de toda españa para quitarle los bujes y manguetas pero ya se las han llevado de todos. ante la imposibilidad de hacer el cambio con otro corrado la posibilidad de hacerlo con un mk3 seria mas sencillo. he visto q el cambio en el eje delantero con un mk2 da problemas con el estriado de los palieres.

la pregunta es si le valen al corrado directamente los bujes y manguetas de un mk3 de 5 tornillos o hay q cambiar mas cosas.

gracias por adelantado.
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  #2  
Antiguo 08/04/2004, 19:10
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XaviKR XaviKR esta offline
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has mirado aqui?
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...&TOPIC_ID=4974
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  #3  
Antiguo 09/04/2004, 09:10
julio.morales julio.morales esta offline
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Fecha de Ingreso: 12 jun, 03
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gracias pero ya lo habia leido y no responde a mi pregunta.
ahi dice q en el tren delantero de un mk2 hay q hacer mas cambios q uno simple de bujes y manguetas, pero el tren delantero del corrado creo q es algo distinto al del mk2 y la pregunta es especifica para corrado y mk3. ¿son partes intercambiables sin mas?

gracias de todos modos por la ayuda.
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  #4  
Antiguo 12/04/2004, 10:07
Perin Perin esta offline
Moderador
 
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Echalé un vistazo a estas fotos a ver si te aclara algo!
http://www.iespana.es/Perin/Mangueta%20Golf%20MK3.jpg
http://www.iespana.es/Perin/Mangueta%20Corrado.jpg
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  #5  
Antiguo 12/04/2004, 19:13
julio.morales julio.morales esta offline
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No me aclara algo. Me responde
si son la misma pieza no le tienen q quedar mas guevos q entrar.

ahora toca otro viaje por desguaces varios. eso si ya me veo arruinado porq manguetas kit de frenos y bbs de la serie 3y4 en 16 culata q tengo apalabrada y..... mejor me hecho algun amigo en el banco.
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  #6  
Antiguo 23/12/2004, 22:15
tomahawkxxl tomahawkxxl esta offline
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Hola amigos yo tambien estoy liado pasando de 4x100 a 5x100 en mi corrado G-60 y tengo pinzas,mangueta,bujes,discos,palieres de golf 3 GTI ; y hoy he encontrado un hueco para montarlo y no me coincidia la rotula de "suspension" que en el mio es recta y esta mangueta la necesita inclinada(solucion las he cambiado limando 2 de los agujeros, la mangueta queda mas alta y el brazo de la direccion queda largo!!!
¿tendria que cambiar el trapecio creo que es diferente al del corrado G-60 y porlotanto la barra estabilizadora es diferente tambien y la subjeccion que en estos dos coches lleva un tirante, la cuna del motor espero que sea la misma y los brazos de direccion espero que no haya tambien que cambiarlos ???

¿Alguien que lo haya hecho o sepa que piezas exactamente me faltan me podria ayudar?

Os lo agradeceria muchisimo, puesto que ya tengo las llantas en 5x100 y tengo que montarlo como sea!!!


Gracias de antemano-


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  #7  
Antiguo 25/12/2004, 21:52
golfillo_gti golfillo_gti esta offline
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busca las de un vr6
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  #8  
Antiguo 25/12/2004, 23:15
tomahawkxxl tomahawkxxl esta offline
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Hola golfillo gti; el vr6 es muy dificil de encontrar , y segun las fotos de perin mas arriba
,las piezas de golf 3 gti ,que es mas abundante tambien valdrian ; pero queria saber que mas me hace falta para que me cuadre todo , yo ya tengo :bujes,manguetas,pinzas,discos,palieres y rotulas de suspension ?
Yo creo que me hace falta trapecios , barra estabilizadora , soportes de esta y lo que estoy preocupado es si las cotas de la cuna motor son iguales?
Haber si tengo suerte!!!

Gracias de todas formas-
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  #9  
Antiguo 26/12/2004, 03:52
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TDi TDi esta offline
ASZ pOWEREd
 
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q has limado???

si no entraba la rotula... de direccion, es q esas manguetas estan dobladas...
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  #10  
Antiguo 26/12/2004, 10:06
tomahawkxxl tomahawkxxl esta offline
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Fecha de Ingreso: 24 nov, 03
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Hola tdi pues como las rotulas de "suspension" que necesito para las manguetas de 5x100 , son diferentes a las mias(estas son inclinadas y un pelin mas hanchas) al ponerlas en mi trapecio los tres tornillos que lleva , el unico que me cuadraba era el del medio,los otros dos del exterior tube que limarlos un poco para que entraran los tornillos.
Esta claro los trapecios hay que cambiarlos!!!
Me estoy bajando el programa de donde saco las dos fotos perin haver si la cuna motor y brazos de direccion son iguales o los tengo que cambiar (espero que no).
De todas maneras el lunes me viene al taller un golf 3 gti 16v y le medire unas cuantas cotas.

[No las manguetas no estan dobladas]
Yo pienso que es por que el trapecio no es el suyo ,pero lo de que quedara la mangueta mas alta en la parte donde ancla al mcpherson me tiene mosquedo, nose haver si tenemos suerte y cuadra todo de una vez.

igualmente gracias tdi-

Me acaba de bajar el programa ETKA y me pone que necesito 1280x1024 de pantalla y no lo puedo instalar "alguna idea".
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