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#1
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Montar g60 en golf 65cv
Despues de tanta meditacion ahora estoy casi decidido me gustaria alguna opiniones de los mas sabios !!!! yo tengo un golf g60 que despues de una piña que di vueltas de campana decidi en arreglarlo yo (tengo poca esperiencia trabaje 2 años de chapistero) dicho heco lo termine lo pinte y fui a la itv todo bien y llevo un año conduciendolo y el resultado no me termina de gustar el techo quedo mas o menos y al accelerar fuerte se va a la derecha bastante no disfruto mas del coche ........ my solucion era montar mi mecanica en otro G y no encontro una caroceria sin mecanica my vecino me regala un golf del 91 con motor 1.3 I de 65 cv con papeles y viene mi idea que pasa si montaria mecanica G en essa caroceria las diferencia del 1.3 al g60 las sabemos todos no es la misma ..... (el 1.3 ya lo tengo en casa casi trasferido) aqui mi duda ? QUE PENSAN LOS SABIOS ??? P.D la pregunta es solo de mec. no homologaciones !! |
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#2
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Aunque no me considere un sabio las carrocerias son diferentes pero viendo el swap no tendras mas problemas que otro que pone un 20vt en un g60, la proporcion es parecida.
Ponle unos buenos frenos, unas buenas gomas, y......poco mas, el hardware gordo le tienes ya de tu g60, puentes delantero y trasero, motor, frenos, no necesitas nada mas. Paciencia, tiempo y cariño Adelante hacker!
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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tu no te consideras de los sabios !!!
hay unos renfuerzos que vende vw motorsport que pense como solucion solucion drasitica !! luego les la misma caroceria de cristal pegado i cristal metido ?? saludos |
#4
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Y no te sale mejor comprarte un g coxe entero exo polvo de motor y meterle el tuyo ??¿¿ o a unas malas aprovexar el xasis que ya viene reforzador.
Asi te ahorras dinero y quebraderos de cbeza con los refuerzos Se te va la pinza hacker jajajajaja
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#5
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el otro dia vi un anuncio de un g60 por 900 euros, si estas interesado, avisame y te lo envio por privado
Saludos
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#6
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ya no hai mas opiniones ?????
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#7
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montalo y donde veas q flakea el chasis pues le sueldas un refuerzo y a correr. y ya q sale un poco el tema, los entendidos dicen q el chasis de g60 es mas "reforzador" q los otros, donde estan esos refuerzos. esta claro q diferencia de peso hay en comparacion a un pb y no creo q mas de 100kg sean en los frenos de 280. a ver si alguien nos enseña los refuerzos y si tanto valen la pena como para comprar un chasis de g60 y no reforzar un poco uno de pb o cl.
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#8
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Si no recuerdo mal en este post habia fotos,
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=7057 Las principales diferencias se encuentran las patas delanteras de soporte de motor y pase de ruedas. Eso, y los 2 trenes del y tra que difieren bastante.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#9
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Cita:
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#10
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como al final no han salido mas opciones
y yo soy muy facil de convencer (gracias soulfy)voy a cambiar todo el g en el otro coche que tengo espero que entre todos me echarieis una mano sobre todo lo electrico shalom |
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