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#1
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Tirones
Otra preguta, también tengo un fuelle del palier roto y se ha salido la grasa. ¿Sabéis si cuesta mucho dinero cambiarlo? Muchas Gracias |
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#2
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El fuelle sale por poco dinero pasate por un almacen de recambios y pregunta, el resto es mano de obra.
Sobre los tirones lee esto quizas te sea de ayuda. Por llevar un soporte de motor roto el motor cabecea pero ahi a que de tirones... http://www.gti16.com/cgi-bin/v3403/p...7&CategoryID=6
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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hola lo del fuelle creo que entre 30 o 50 € mano de obra incluida pero si quieres un consejo mira bien lo que te ponen asegurate de que sea original por que los universales son una porqueria te lo digo por que a mi me lo pusieron u me aguanto un mes (por que no sabia que era universal si lo llego a saber le digo que se lo meta .....)
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#4
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si tienes un soporte roto o en mal estado es posible que del cabeceo notes que el coche frena o acelera de forma brusca... Eso es posible y es un síntoma evidente pero debe ser un tíron sólo al acelerar o al soltar el gas... no son tirones contínuos vamos...yo entiendo por tirones acelerar y que el coche ratee y tire a ratos pero eso no lo hace por un soporte roto...
Un saludo |
#5
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Tenéis razón, no lo he definido del todo bien. Según vuestras opiniones lo que a mi me pasa es que me cabecea. Los tirones me los da sólo al dar y soltar gas. ¿Sabéis si puede ser definitivamente de un soporte del motor?? ¿Vale mucha pasta cambiarlo?.
En cuanto a lo del fuelle ya le diré que me pongan el original Muchas Gracias |
#6
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El fuelle de palier original cambiado a mi me sale por 18 euros, andar con un fuelle roto te obligará a cambiar el palier o las juntas esas... muchisimo mas caro, cambialo ya, es super incomodo en tracleteo de un palier en mal estado
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
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