perdida de paralelo y vuelta a coger...

[ASCABATOR]

Hace menos de una semana le cambié los dos guardapolvos del lado derecho del palier, asi como la rotula del mismo lado, después de lo cual le hice un buen paralelo en el que me miraron las caidas.Todo perfecto. Al hacer unos cuantos Km. noté como una dureza al girar el volante, desde ese momento me perdió el paralelo de una manera bestial, al cabo de unos Km. me ocurrió lo mismo, dureza en el volante y recuperación perfecta del paralelo. Me han comentado que puede ser que se pasase una vuelta del sinfín de la cremallera de dirección y que tenga que cambiarla. Vosotros que pensáis?

[Txema]

Siempre, pero siempre se ha de hacer el paralelo despues de unos 50 o 100 kms trás cualquier modificación de la suspensión o llantas/gomas, si el coche no asienta bien los valores que da la maquina son incrrectos, cuando ha asentado te varian...