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#1
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g60:ratea al abrir la segunda mariposa
que creeis que puede ser????
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miro siempre la sigiente curva nunca miro la que estoy trazando porque ya esta trazada en mi mente. |
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#2
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Comprueba con un polimetro que el final de carrera de alta te este dando bien, asi como que el "teton" que hace contacto cuando pisas a fondo pulse bien ese final de carrera. Solo te pasa a fondo?
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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Bujias? Delco? Cables de bujias?
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#4
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hoy la cosa a ido a peor,solo arrancar ya faya mucho,cosa que antes no hacia,me da que aunque cambie en su dia la sonda azul creo que es esta,el lunes compro una y os cuento.
lo e mirado soul,si que pisa bien,no entiendo que quieres decir con el final de carrera de alta,supongo que quieres decir el interruptor de plena carga,pero ratea incluso entre el punto de abrir la segunda y pisar el interr. me da que es la sonda azul pero es una forma muy rara de fayar segun lo que e leido.mañana os explico.gracias
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#5
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Cita:
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#6
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ya esta solucionado,resulta que era el cable de bujia del 4 cilindro,raro de cojones que solo rateara en altas y solo a fondo pero esta mañana me puesto a mirar corrientes y no tenia corriente el 4rto,e rebuscado por el garaje y e probado otro viejo y va como un reloj,la cosa mas tonta del mundo pero me confundio que solo fayara arriba.
puede ser que se estuiera jodiendo y dejara de dar chispa cuando mas subia de vueltas hasta que a dicho basta,gracias por la ayuda soul y javi. estoy enamorado de un cancer
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#7
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malegro de q lo ayas solucionao tiu
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#8
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El sufato en los cables de bujia es un mal muy comun, entocnes al costarle pasar mas la chispa va genrandao mas sulfato, es una reaccion en cadena, hasta tal punto que deja el cable en mal estado tanto por los contactos como por dentro.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
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