opinion selex"especial competicion"

[GOLF RR]

SELEX "ESPECIAL COMPETICION" (GAS)
pues eso,que me deis vuestra opinion sobre los selex amarillos"special competicion"
estoy apunto de montarlos en my G60,me pedian taraje y los e pedido con taraje de rally,son de doble piston(extension/compresion)y con una camara de gas para absorber la irregularidad del terreno,me han salido super baratos ya que siempre le llevo los amortiguadores de carreras a reparar. un 30 de descuento y sin iva.

ahora llevo koni amarillo pero para mi opinion,es lo peor.muy duros y tal pero el morro se clava y se levanta la rueda trasera y no mola,la razon es que los koni solo son de extension,con amortiguador en mano para sacar el bastago ahy que azer mucha fuerza pero para comprimir,con dos deos.
un amigo loslleva en su corolla y la verdad,no cabezea apenas.

alguien los aprobado?
y los koni rojos?

[Krosher]

Iniciado por GOLF RR

son de doble piston(extension/compresion)

Me podrías explicar eso de "doble pistón", en serio, no lo entiendo.

Iniciado por GOLF RR

el morro se clava y se levanta la rueda trasera

Los Golf son así (es una de sus virtudes, no de sus defectos) no lo vas evitar cambiado los amortiguadores

Iniciado por GOLF RR

la razon es que los koni solo son de extension,con amortiguador en mano para sacar el bastago ahy que azer mucha fuerza pero para comprimir,con dos deos.
un amigo loslleva en su corolla y la verdad,no cabezea apenas.

Hombre... tambien tienen compresión, lo que pasa que no se regula esa parte, pero... como el 99% de los amortiguadores, tiene mas resistencia en extensión que en compresión, los amortiguadores son así, los Selex tambien y si los has pedido al revés te has equivocado.

[Alpastu]

Volvemos a lo de siempre,mi oinion es la de tola vida ponte una bilstein y gasta el dinero de una vez,que ya tube mas mmierda por suspensiones que la ostia.

Pdata: Si los Koni te parecen malos,es que no has tenido una selex competicion;eso es inaguantable amcho,de incomodos y de rebotones,perdidas de rueda,botes inesperados,un autentico calvario.

[smash]

apoyo lo q dice alpastu,si los koni t parecen piedras..........los selex amarillos se t van caer los empastes creo yo.....

y lo q dices de doble piston,supongo q t referiras a "doble efecto" q es lo q tiene cualquier amortiguador de gas, q los tanto rojos como azules como amarillos los selex los hay o gas o aceite.

q si son ara un G60 tenias creo, los d gas serian CG437 (del) y CG227(trs) y aceite CO437 + CO227 segun catalago selex

[GOLF_O]

tienen ke ser buenisimos unos selex competicion costando casi lo mismo ke los de calle

[PPQuilla]

Opino como G40 Alpastu, gastate el dinero una sola vez y monta bilstein, no te arrepentiras...

Un amigo llevaba selex en su MK3 GTi y no tenia nada que ver su coche con el mio, y eso que los mios eran "solo" sport, una vez probo mi coche y cambio los que llevaba por unos bilstein.

Salu2

[Peqk]

Unos bilstein con una buena convinacion de muelles... H&R o algo asi se vuelve perfecto de suspensiones sin gastarte mucho dinero y, como dicen por aqui, sin ver que has hecho una inversion en balde.

[Jovino]

No se los recomiendo ni a mi peor enemigo, después de probarlos en el G40 de al Pastu ni aunque me los regalen, bilstein ya sean sprint o sport.

[elaltero]

con suspensión de serie levanté la rueda trasera en el kr... y tampoco iba muy fuerte

[GOLF RR]

ya veo que no os gustan nada los selex amarillos,aun asi agradezco vuestra sincera opinion,pero ya estan puestos y de momento van bastante mejor que los koni,ya os ire contando.gracias a todos