Pues eso que como no lo lleve al circuito se ha puesto celoso y ahora quiere mimos.
Ayer a la mañana arranco sin problemas pero le note que los limpias iban mas lentos
![Confused](images/smilies/confused.gif)
. Al mediodia volvio a arrancar sin problemas y me trajo de vuelta del curro pero al vovlverlo a coger aunque tambien arranco a los doscientos metros se paro y ya no habia manera. El arranque no hace ni mencion y al dar contacto las primeras veces la aguja de la velocidad vibraba unos segundos. A la tarde volvi a probar y entonces ya no hacia ni mencion, y al intentar arrancar se apagaba el cuadro y la hora se iba a las 0:00.
A mi esta vez me parecio bateria y le puse las pinzas desde el KR pero no hubo ningun cambio. Creo que esta tarde probare a cambiarle la bateria del KR ¿Hay algo que deba tener en cuenta para este cambio o deberia ser cambiarla y a correr? De todas formas lo de la aguja de la velocidad me mosquea bastante.
Muchas gracias y perdon por el tocho, un saludo.