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#1
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Historia rara de poleas,al acoplar direccion de toledo 1 a golf mkll
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#2
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Ni idea, pero fijate en el centraje q llevan los tornillos de esa polea.
Tampoco me hagas mucho caso, pero creo q mi PB lleva la polea de la d/a igual a la de la bomba de agua. A ver si mañana puedo echarle un ojo y te lo confirmo. |
#3
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Hombre...depende de si tiene a/a o no.
En principio todo lo de un toledo fase 1 con correas TRAPEZOIDALES sirve para un mk2, quitar y poner. |
#4
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Gracias,bueno una duda ultima que tengo antes de ir al desguace,haber si me la podeis aclarar:La bomba de la direccion asistida valdra o tambien habra que cambiarla por una bomba de direccion que tenga poleas de correa trapezoidal??Saludos y gracias por adelantado¡¡
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#5
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Deberia de valerte, pero jabali, mira que te lo explicamos el otro dia machuuu.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#6
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La bomba de uno de correas poly-v no te vale porque el eje tiene un desplazamiento distinto a la de los coches que llevan trapezoidales, porque tiene que salir mas la polea mas para fuera, al ser las poleas de poly-v mas gordas que las otras. El mejor ejemplo es el de las bombas de g60, que es el unico modelo que lleva poly-v de mk2, no valen para el resto de mk2, mientras que las otras, 8v, 16v y diesel son compatibles entre si.
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#7
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la bomba posiblemente te sirva,lo que varia creo q es simplemente el soporte que es lo q aze q desplace mas o menos,las poleas esta bastante ablado,hasta t pone referencias y todo,pal tema d poleas yo al final opte por robobagen y el resto d piezas d un toledo pro 1.8 (q d este mismo t sirven todas las poleas) . Supongo q el toledo dl q t la kitaron seria tdi o un 2E.De todas formas ai varias maneras d poner las correas en la d/a una correa para cigueñal-bomba agua-bomba asistida y otra correa directa en cigueñal-alternador como llebo yo,y otra manera q es la mas usual: cigueñal-bomba agua-alternador y otra correa cigueñal-boma asistida.
hay un post marcado como destacado q lo explica d puta madre,pro tu de todads maneras en el desguace dile q sea el mecanismo d un toledo 1.8 con coreas normales sin ser poly-v a ver si se dan cuenta,q deberian. |
#8
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La bomba es la misma, solo cambia la polea.
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#9
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No, la bomba es distinta; lleva los racores en distintas posiciones y el eje es mas largo en la del g60. Si no que le pregunten a alguno con kr o pb y que haya puesto la bomba de g60...a ver que le ha pasado...
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#10
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Rectifico, LA BOMBA DE TOLEDO ES IGUAL, crreo que es de lo que trata el hilo.
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