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brico:admision fresca en corrado g60
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Te he recolocado las fotos en vertical para que sea mas facil el visionado de las mismas.
Comenta que tal va el invento, la admision es una bmc de carbono o similar? Yo quizas no lo habria colocado tan abajo el filtro, o colocar el filtro en el vano y una manguera que mire abajo, no es necesario llevarlo hasta el ras del suelo, ahi te va a cojer demasiada suciedad. Buen brico.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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esta muy bien, tien muy beuna pinta, .......... pero.... no crees que con la absorcion que tiene el G podria llegar a entrar agua?
nose donde viviras pero aqui en el norte, no creo que sea lo mas adecuado...... espero ke sea un filtro muy muy bueno, porque lo mismo que peude pasar el agua podria apsar alguna particula es solo mi opinion, puede que no sea asi. de todas formas da gustover asi los post con foto, para no perderse :-) Gracias un saludo
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#4
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de momento me funciona bien tiene un sonido guapisimo,e notado que el relog de la presion sube mas,casi a 1,2 bar pero claro tengo polea de 63 mm y chip el compresor pulido y agrandado en entrada y salida de aire.
en quanto a la suciedad es un filtro de algodon que se puede limpiar y lleva la cala que lo guarda un poco ,de todas maneras tendre que ir mirandolo para saber cada quando lo tengo que limpiar el agua da miedo pero estare atento creo que lo unico peligroso seria meterse en un charco ondo |
#5
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Buen brico! De donde has sacado esos codos?
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#6
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los codos y el tubo de aluminio de la tienda Catalana GT2i tienen un catalogo en los quioscos,el filtro tipo bmc de ebay tiende hot tunnig Belgica,saludos
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#7
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pero...con la boca orientada hacia abajo pilla aire ayudado por la succion del compresor, pero y si la encaras hacia alante, aunque sea un poco?
No es mejor agujerear el lateral como se ha hecho siempre? entra el aire mas directo y con menos recorrido de tubos, que por mucho alu, se calientan.
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#8
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Esta currao, pero no creo q sea la mejor orientacion para el filtro, opino q seria mejor ponerle una boca cerca de alguna entrada de la defensa, o en el hueco de la aleta...
Yo ya he tenido una mala experiencia con un filtro de esos y el agua, en mi scooter tenia un filtro de potencia, y una vez lo deje mal orientado, y recibia alguna salpicadura de agua de la rueda trasera. Un dia se colo una particula de agua, y BOOOM!! Al abrir el cilindro, le faltaba un buen trozo a la cabeza del piston... Y era un 74 recien puesto!! Por eso soy tan miedoso en temas de agua y filtros de aire Eso si, te ha quedado un acabado muy curioso, da gusto ver las cosas bien presentadas Saludoss Última edición por Rafita; 13/09/2006 a las 07:12 |
#9
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muy currada la brico, y no es mala idea, aunk vale, ay k tener en cuenta la suciedad y esas cosas.....Pero k el chaval se lo a currao es un echo.....Chapó, y muy guapo el tubito en croma y los codos.G-POWER!!
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#10
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Mola el sistema. suerte y cuidado con tanta presion que no son Porsche!
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