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  #1  
Antiguo 27/01/2004, 18:43
chejeni chejeni esta offline
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Predeterminado KE LLANTAS LE PONGO

HABER, TENGO UN MK3 GTI 16V Y MONTA UNAS 205/50/R15 Y EN LA DOCUMENTACION SOLO PONEN ESA , ME GUSTARIA PONER ALGO EN 16 PERO CON GARGANTA , DELANTE EN 7 Y DETRAS EN 9" TIPO GERMAN CUAL ME ACONSEJAIS? KE MEDIDA ES LA EKIBALENTE EN 16? KE MARCA DE NEUMATICOS Y DE YANTAS MONTAR?GRACIAS.
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  #2  
Antiguo 27/01/2004, 18:47
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usa la eherramienta buscar que ya se han dicho que medidas son equivalente, que indiices de carga...
y ten encuenta que en españa no puede salir la llanta del perfil del coche lo cual quiere decir que si pone 9" detras casi seguro que sale y te tocara ensanchar los pasos si no ni homologas ni pasas itv
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  #3  
Antiguo 29/01/2004, 21:55
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las mas sensatas son o 215/40/16 ò 205/45/16
con la 1º acortas un pelin el desarrolo con la segunda si rebajas suspension puedes dar un pelin
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  #4  
Antiguo 30/01/2004, 08:04
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205/45/16 no es equivalente, la medida tiene que ser equivalente con la que marca en la ficha tecnica pero la que esta en la medida del neumatico, no lo que sale en obserbaciones, que serian las 195/50/15 y 205/50/15.
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  #5  
Antiguo 30/01/2004, 11:40
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cumpliendo los requisitos necesarios puedes montar cualquier medida equivalente con = ó mayor codigo de velocidad y carga resptado el diametro esterior con tolerancias del +/-3% rerspecto al original
www.teleneumatico.com
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  #6  
Antiguo 30/01/2004, 20:30
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Chejeni majo a ti te gustran las llantas con desplazamiento, si mal no recuerdo,un consejo Brock B1,pero eso de 7 delante y 9 detras me parece k tendras k homologar y atras ensanchar las aletas,en mi barrio hay uno k tiene eso y las aletas traseras de su MK3 las tiene tocadas (por cierto es como el tuyo 16v,esta en venta 9600Mauros)pero lleva 17.
Yo pondria como mucho 8 adelante y atras y una medida coherente,equivalente y asekible,creo k la 205/45/16 reune esas caracteristicas el ultimo modelo de Mk3 GTI 16V salio con esa medida de goma(homologada)en llanta BBs.
Otra opcion de llanta RH CUPRAD,tiene varios desplazamientos y e varias medidas.
Nos vemos.
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  #7  
Antiguo 31/01/2004, 13:23
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lo de homologar no es problema ,lo de ensanchar los aletines traseros tampoco ,lo ke es un problema es la marca de las llantas,porke yo de llantas, NPI, pero komo me gusta el estilo german pos eso, pero las llantas sin cromar solo garganta ,asi ke si me decis marcas de llantas os lo agradeceria. Tenia pensado gastar unos 1200E a 1500E mas o menos en llantas
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  #8  
Antiguo 31/01/2004, 16:03
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caracoles eso si que es un presuesto a la americana, creo que el tipo de llantas que bucas es R&H mira haber si te gusta algo, tengo entendido que en club te pueden hacer un precio guapo dentro de tu presupuesto
http://www.rh-alurad.de/
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  #9  
Antiguo 31/01/2004, 18:26
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uffff no entiendo ni papa pero ese es el estilo.
"te pueden hacer un precio guapo dentro de tu presupuesto" me lo puedes explicar mejor??

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  #10  
Antiguo 01/02/2004, 11:06
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pues hombre que por 1200 1500€ ya te puedes pillar lo que que quieras en el mercado, y en el club tengo entendido que un socio vende estas llantas y te hace un precio majo por ser del club
dentro de las que puede montar nuestro coche me gustan las AV
lo malo es que tendrian que ser en 17 para montar bien 205/40
ò215/35 o bien ya omologando 215/40
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