problema en mantenimiento de relenti en un polo 1.6 6n

GLT · #1 09/08/2006, 00:20

lo dicho, en un polo 6n de un amigo, tenemos un pekeño problema:
el susodicho es un 1.6 8v, si no recuerdo mal el motor es un AEE, y el problema es k al soltar el acelerador de vez en cuando le da por vajar bueltas y calarse de golpe, tanto asi en el mismo relenti como si acabas de llegar a un semaforo, paras en carabana, lo k sea, al soltar el acelerador este se cala, y cada vez mas. parece k lo aga mas en caliente k en frio, y para volverlo a arrancar aveces le cuesta orrores.
Con el aire acondicionado aveces se vuelve el ralenti inestable, sube y baja continuamente...
al Coche se le ha cambiado filtro de aire, filtro de gasolina, y en principio de cables esta bien, pero sobre ese motor no savemos gran cosa.
haver si nos podeis ayudar

RaBian · #2 18/08/2006, 19:12

Alomejor tienes la mariposa sucia. Prueva de limpiarla con "limpia careburadores". Al mismo tiempo que se lo enchufas ves pegando acelerones.
Suerte!

GLT · #3 03/09/2006, 19:52

thanks, provaremos a ver...

soulfly · #4 03/09/2006, 20:52

Donde va el filtro del aire, por la parte de detras, le llega un manguito de goma que viene del respiradero de los gases de aceite, se suele soltyar muy facil y eso provoca que se pire el ralenti e incluso se calen mas de una y dos veces, comprobar que ese manguito en ambos lados esta bein sujeto y no tiene entradas de aire.

El que se cale viene pro ahi, una entrada de aire en alguno de los puntos entre la admision y la entrada a motor.

MURIANARALLY · #5 23/09/2006, 23:11

Valvula estabilizadora del ralentí sucia o motor electrico semi gripado, diría yo.
Desmontardla y limpiadla y a ver que tal va asi.

GLT · #6 25/09/2006, 23:39

De momento estuvimos limpiando la valvula del relenti y parece que ya no se para.

Muchas gracias

migranpipa · #7 26/09/2006, 21:01

Échale una limpieza la valvula del ralenti.

PD:Uffff ese último post no lo leí......

Saludos

GLT · #8 29/09/2006, 10:20

pues nada, despues de desmontar la caja de mariposa, y limpiarla con gasolina, parecio k todo mejorava, tb vimos k el tubo k viene del respiradero del aceite estava roto, usease k cambio y ya esta, asi intentaremos k no se ensucie tan facilmente.