195/50/15 o 185/60/14 en gtd II??

JAVI GTD II · #1 23/01/2004, 09:33

hola amigos, tengo un gtd II que me compre hará un año y venia con unas llantas muy chulas de 15", pero la verdad es que para ese motor (70 c.v.) no se si le quedan un poco grandes, le cuesta un poco, no se si cambiarselas para que vaya con un poco mas de alegria,yo habia pensado en unas 185/60/14, que me recomendais?? un saludo!!

alesi · #2 23/01/2004, 10:34

quedate las 15, para mi gusto merece la pena la perdida de prestaciones (minima, ya que son medidas equivalentes), con la ganancia en estabilidad, se notan muchisimo.
Nos vemos...

TDi · #3 23/01/2004, 10:40

yo tengo 7x15 en mi coche.... y va de miedo....
la diferencia es minima con respecto a 185, y eso q las mias son muy muy anchas (las llantas) para un gtd.

Un saludo

angeldpc · #4 23/01/2004, 13:28

Yo tenía unas 175/70/13 y le he puesto 195/50/15 en mi 1.6D.
Va un poco más lento, suena distinto, pero en las curvas ni se menea.
Ahora voy acelerando en las curvas y antes soltaba el acelerador.
En cuanto a estética es una pasada.
Pondré fotos pa ver el cambio.

Peqk · #5 19/02/2004, 00:25

Y en un D a secas que pensais? Tengo unas 15" que me venian con el passat y el coche solo tiene 4 marchas asi que supongo que tendra webos a moverse en 4ª sin problemas.
Sino todo es ponerese y cambiarlas un momento xD

abcmk1 · #6 19/02/2004, 14:16

Yo le voy a poner unas "guapisimas" que me he pillado en 8x15 con un 195/50 en el "botijo" , ya te contaré que tal va.

Gio · #7 19/02/2004, 21:47

Yo e pasado por las 3 medidas, 175, 185 y 195. Y sin duda alguna me quedo con 195, en estetica son geniales (las bbs del g) la perdida de velocidad es inapreciable (estamos hablando de un coche que no es para correr si no para hacer km).

En adherencia se le gana una pasada y eso que con las 185 montaba unas michelin mxv o algo asi (las anteriores a las pilot creo) y ahora en 195 llevo unas uniroyal de lluvia

Quedate con la 15"

Nos vemos...

Tinuco · #8 06/03/2004, 22:54

Pues yo compré el mío con las 195/50 15 (las del Clío 16V), pero se las cambién a mi hermano que también tiene un MK2 GTD, y me quedé con las de 14 del GTI.
En mi opinión le van mejor las de 14, me da que las de 15 pueden hacer "sufrir" más al coche. No sé, es una opinión muy personal, y yo no soy mecánico...
Por otro lado, desde luego que la pérdida de prestaciones es mínima, y en algunos aspectos es ganancia. Porque si el primer fin de semana que tuve el coche (que lo llevaba aún con las de 15) llego a entrar a aquella curva en Reinosa con las de 14, para mí que no salgo... bufff, cómo se agarraba!
En fin, libre elección, ah, también quedan estéticamente mucho más guapas las de 15, claro.

elaltero · #9 09/03/2004, 13:55

Pero esto que es lo que es?Lo normal es querer una medida + grande!METELE UNAS 17!! Tranqui que es broma! Yo le dejaria las de 15, la perdida no se nota demasiado pero en estetica mucho y en agarre parece mentira pero también

Sciroccator · #10 17/03/2004, 08:25

Yo tendo un 1.6D con 195/50/15 y no noto esa
falta de prestaciones si la hay es minima
eso si en curva ganas bastante el agarre es mucho mayor y respecto a problemas mecanicos,
cuales????? lo unico que se me ocure es que lleves llantas de garganta desplazado en ese caso puedes llegar a joder rodamientos con el paso del tiempo ...........