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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
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#22
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Cita:
si es verdad es bastante pequeño en la zona alta se queda un poco corto la verdad pero al ser pekeño en la zona baja es bastente bueno hasta 3.500rpms da mas potencia ke un k04 y bastante mas que un GT28RS
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#23
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Sportuner torrijón
Que potencia estas buscando? Despues ya te respondemos, sino estamos dando vueltas al mismo tema sin concretar nada. Hala, un saludo! P.D. Además el tuyo es amarillo, y eso da 20cv más jajajajaja |
#24
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Hombre a ver esque una cosa es que la que me gustaria tener y otra cosa la que este turbo me va a permitir, como gustar me gustaria unos 260 pero para eso necesito otro turbo....
Con este turbo la idea es ir lo mas lejos que se pueda 195 se sacan "facil" con una repro apartir de hay que ver que se puede sacar con el aumento de clindrada, el IC, y otras cosillas mas, que ya tenemos. quiero hacer lo posible para llegar a 220 aunque va estar bastente dificil la verdad
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Yo que tu me planteaba los km que te va ha aguantar un k03, soplando a 1,2bares. Para este turbo es mucha presion, yo pensaria en poner un k04, para ir mas olgado. Perderas bajos pero si quieres 220 cv fiables es lo que yo haria. En los leones 20vt el k03 no llega a aguantar bien los 100000km, imaginate con esos cv.
PD: Siento retomar el tema de transmitir el par al suelo, pero ya te digo yo que si cuesta llevar 180 cv, con 220 te tienes que plantear como llevarlo, porque unas gomas de 205 no los aguantan. PD2: A ver si pones el ic y me lo enseñas que quiero ver como keda. |
#26
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Bueno hoy hemos hecho la primera visita al medico y de paso hemos encargado el IC, en teoria para finales de este mes o primeros del que viene estara el coche terminado con repro y tal aunque luego quiero ajustarla a mi gusto y tal, de todas formas intento buscarte unas fotos de como quedara con el IC para que te hagas una idea
El kit http://www.forgemotorsport.com/russell/SI4.jpg http://www.forgemotorsport.com/russell/SI1.jpg http://www.forgemotorsport.com/russell/SI3.jpg
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Última edición por sportuner; 11/11/2005 a las 15:39 |
#27
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Uff, vaya bajo que queda ese IC. Para mi ya no vale, con eso no puedo morder nada.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#28
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Es mazo de grande, y con esas dimensiones debe enfriar hasta en verano...Pero LLeva razon Elrayao queda excesivamente bajo...y tal como llevas tu el coche ten cuidao que te lo pues cargar.
Pa el mio no vale necesito la entrada de aire y la salida en el lado izq, aunque imagino que tendran uno especifico para el mio |
#29
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se supone que queda justo a la altura del paragolpes, y yo aun no he rozado con el paragolpes en ningun lado, de todas formas si que queda un poco bajo....
Un saludo
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