Quitar ABS de GOlf mk2

[Wolfsburg]

Bueno aunque no se si el resultado sera el deseado, me he decidido a quitar el abs y montar un servofreno normal con bomba de 25,6 mm de audi 100, para que funcionen bien las girling 60.
Quisiera hacer un brico con fotos para que el que no lo tenga claro, aclare sus dudas.

Ya tengo el servo de un toledo y la bomba de 25 con el deposito.









Y las pinzas traseras de Golf IV, que son mejores por ser de aluminio y tener menor peso, y ser mejores conductoras del calor(se enfrían antes) además de tener un mejor mecanismo de freno de mano, tienen el muelle interior.





Y me falta:
El soporte de servo con bomba de embrague(si alguien tiene uno a buen precio, me interesa...)
Tampoco se si tengo que ponerle la chapa que protege del calor al servo, ya que no la tengo.
La juntita entre la bomba y el servo.
Y tampoco se donde conectar el tubo de depresión del servo(si me puede hechar una mano alguien ya que con el etka no me queda claro).
También tengo los latiguillos de delante para cambiar, ¿debería de ponerlos metálicos o sería demasiado radical?