motor kr falla hasta 4000 rpm

[escape]

Buenas por fin después de tres años parado me e dispueto a poner en marcha el golf, el coche se quedaba a tres cilindros, le e cambiado bujias, cables, tapa del delco y pipa, a mejorado pero ahora ratea en bajas ,sólo va bien cuando lo pasas de 3500 4000 rpm, ya no se por donde seguir, ¿cuál es el orden de encedido ? 1 3 4 2 ? Tenía los cables desenchufados de la tapa del delco y no se si a lo mejor están mal puesto ¿como se cual es el 1 en el delco? ¿podría influir que la gasolina aceite ect llevan + de 3 años en el coche? Gracias

[RobertoSR]

No creo q te influya el aceite, pero la gasolina si se estropea, eso si no creo q sea el causante. Si dices q va bien en altas sobre todo. Mira el calado del encendido. Había un post de coco, creo q en su página tb estaba, donde explica como hacerlo sin estroboscopica. A mi en su día me pasó lo contrario, en bajas bien, pero en altas no tiraba lo que debia. Comprueba a ver si esta avanzado o retrasado
El orden de encendido no creo q sea porque te iría mal en todo el rango de rpm
Saludos

[pitufinho]

yo opto por la bomba de gasolina mas bien. pero bueno cambia la gasolina antes de nada.

para el encenddio es 1, 3 ,4 ,2 en sentido antihorario. siendo el 1 el pegado a la distribucion.

[escape]

Muchas gracias, ya le e puesto bien los cables los había colocado alrevés, el fallo e conseguido casi eliminarlo del todo ajustando el distribuidor, a ver si me dejan una pistolo estroboscopica y le dejó perfecto

[RobertoSR]

Y a correr!!