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  #61  
Antiguo 01/04/2004, 22:53
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Buscate un VDO o un Moto Meter y se lo cambias, creo ke el de 16v debe de valerte, aunque lo sullo seria pillarte uno de G60. Yo compre no hace mucho el de un rally y creo que tb me vale, por 23E. Lo de que marque hasta 7000Rpm es lo normal! Salu2
PD: asegurate de que sea del marcador no vaya a ser de otra cosa y compres uno para nada ok.
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  #62  
Antiguo 01/04/2004, 23:47
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Pues si mein, lo compré nuevo, vamos mi padre.Hace tres años lo heredé yo.
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  #63  
Antiguo 06/04/2004, 20:58
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Y el passat q? del mio no habla nadie :C
Tambien era G y son syncro y to!
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  #64  
Antiguo 07/04/2004, 07:52
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Peqk tu coche es producto de una noche de copula salvaje entre una multivan LT y un Rallye Otro dia con mas tiempo quiero ver ese bicho rojo.
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Rober
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  #65  
Antiguo 22/04/2004, 07:46
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Lo cierto es que del limited hay "mucho" en internet pero del mk3 g60 16v poco o nada, o del 16v turbo idem, exceptuando algunos recortes

Aunque esta en caja A2 a este me refiero, a ver si charly se saca algo de debajo de la chistera

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Rober
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