Limpieza de inyectores

[nature_ep]

ahi esta !!! ke es diesel chavales !!! xDDDD aun asi gracias por molestaros !!!

Golfito soy de madrid , si sabes de algun sitio por aki ... jejeje

TDi es atmosferico supongo ke tmpoco seran mu caros pero como dices primero mirare de comprobarlos y entonces ya decidire; a buscar un sitio ke me los miren toca

Un saludooo !!!

[GOLFITO]

Se llama Diesel Comarcal, están el el polígono industrial "La Ferrería" Ahora no tengo aquí el teléfono ni la dirección exacta, pero la buscaré. Preguntar por Alejandro Devesa. Es un monstruo. Son servicio oficial Bosch, Lucas, Turbo3, etc etc etc. tocan todo lo relacionado con la inyección, turbos, intercoolers etc. Y sobre todo son de total y absoluta confianza, en serio, gente muy maja.

[nature_ep]

okeysss entendido jefe pos me pondre manos a la obra para localizarlo en madrid pues

Un saludooo !!! y gracias !!!

[etxee]

quote:Originally posted by Javier Lopez

Ya pero el wins es preventivo..una vez sucios limpia un poco pero por poco tiempo.. una limpieza en condiciones tiene que ser con ultrasonidos.. Yo en el mio me cobraron 50€ en Feumierda por limpiarlo, lo hicieron con 1 litro de Wins que vale mil duros. No hicieron nada porque lo coche hiba exactamente igual y casi se me incendio el coche porque rajaron la tuberia que va a la rampa y perdia gasolina encima del colector de escape (arreglado pidiendoles el libro de reclamaciones). Pero lueog me entere que por 72€ la hacen aqui por ultrasonidos que implica desmontar la rampa de inyectores.

juas juas ahora entiendo lo de afectados x feuwert.....a mi me paso algo parecido con ellos pero tras mucho dolor de cabeza me salio un amortiguador trasero completamente gratis, x enteraos y manazas y a mi me salio redondo gracias a un post q hay en esta web, tengo hasta la carta d reclamacion q les escribi....me encanta q me devuelvan la pasta y me arreglen todo, ahora me jodio bastante en su momento....

[serlope]

Bueno recupero este viejo post porque he estado buscando información acerca de cómo desmontar los inyectores del GTD. ¿es complicado hacerlo? ¿si consigo desmontarlos podré apreciar a simple vista si están sucios o en mal estado? ¿o por el contrario tendré que seguir desmontando? Saludos.

[TDi]

Al sacarlos de culata... si ves donde va la aguja de la tobera como una semiesfera pequeña ... es q estan bastante gastados... a ver si encuentro alguno de los viejos y te pongo una foto. Deberian de ser planos ... no es dificil sacarlos, pero se necesita una llave de Vaso especial para ellos.

La maquina de comprobar... esa si q es mas cara

Saludos

[coilbox]

Yo he preguntado en varios talleres y en verdad ellos lo que hacen es mandarlos a un centro de Bosch a reconstruirlos. Me dijeron que unas 4.500 pelas cada uno.

Los abren y comprueban la bobina, la presion a la que inyectan y cambian alguna junta interna que lleven. Luego los regulan para que queden los 4 a la misma presion de inyeccion.

Me imagino que será mas barato si los desmontas tu y los llevas a un servicio Bosch a que te lo hagan.

[jbravo333]

Yo los cambié todos en un concesionario oficial por unos de intercambio (son de fábrica que han tenido que pasar por una reparación pero con garantia). Los cambié porque se me rompió uno por un problema de motor. Me costaron todos 500 euros. piensa que el tercer inyector, que mide la apertura de la inyección nuevo cuesta eso. Yo que tu con esos quilómetros miraria de limpiarlo como dicen por ahi.