problema con el coche caliente

[Rallye]

P.d. cuando el coche esté en el momento que mas falle ve desconectando los cables de bujias uno a uno a ver si se nota diferencia pero no toques nada de metal del coche cuando hagas esto.

[parko]

problema solucionado gente.

problema: pipa del delco un poco rajada, y al calentar se dilataba y pasaba mal la corriente.

gracias por la ayuda!!!!

ah, por cierto rallye, el tubito q tu decías era este?





chau.

[AntonZG]

Ese tubito es el que va al cuadro para marcar el consumo en el mfa.
Ves? jeje esos motores son sota caballo o rey. Ya me alegro de que lo hayas solucionado. Saludos

[parko]

gracias antonzg. jajaja, que es eso de sota caballo y rey?

chau.

[AntonZG]

Pues ke si no es una cosa la ke esta rota es otra, vamos, que tiene dos chorradas para mirarle.
Por cierto, esta tapa de balancines es de un cl de carburador no?

[Rallye]

Xasto, ese tuvo es el del mfa, tu coche no lleva medidor de depresion, esa tapa es de un cl carburador o inyeccion monopunto, como te pillen en la itv con la manguera esa azul te van a hechar para atras asi que ojo con esas cosillas. Me alegro que se haya solucionado el problema.

[Rallye]

P.d. Es mas a mi parecer ese motor parece de un cl, carburador o monopunto, Podrias mirar las letras del motor y decirlas? ¿Ese coche ha sido siempre tuyo?

[AntonZG]

Ese motor es un pb, mira colector de admision, filtro de aire, caudalimetro, valvula de ralenti...todo indica que es un pb. Pero la ha debido cambiar la tapa de balancines...

[rubalkjet]

es como la del mío...(la tapa de balancines)

[parko]

exacto, es un pb, solo que en el desguace no me vendían una tapa de un serie III porque decían que los motores estaban bien, y de uno como elmio no la tenían,así que me pille una de un cordoba creo que era, o un toledo, y si, era carburación, pero el coche es un gti eeh!! jejeje. na lo de la manguera es un invento caserillo, jejeje, para que para el aceite que va soltando, que en ved de mandarlo para admisión y que me ponga los conductos de admisión llenos de aceite, como estaban pués que lo heche en un botecito, y cuando cambie el aceite lo mando todo para reciclar, per´don por el tocho.

por aquí tengo un par de fotos con la tapa de balancines de origen mira.



así es como estaba la admisión



otra foto de la tapa vieja



sin tapa



y estado actual

[URL=http://imageshack.us][/URL

estoy pensando si ponerle denuevo el Green...aunque yo creo que mejor el de aerie no???

chau.